电瓶充电发热正常吗

汽车电池没电是常有的事，需要马上充电。很多人会在家里用充电器充电。但是有朋友发现电池在充电的时候会发热，这让我很恐慌，担心会出事。电池充电和加热正常吗？我认为，在给电池充电的情况下，电池内部会发生化学反应，电流会产生热量。有轻微发热是正常的，但如果发热严重发热就不正常了，建议立即停止充电。

电池充电发热的原因

1.充电器质量差或与电池不匹配。

如果使用不匹配或质量差的充电器，电流过大会增加电池充电时的热量，电池会越来越热，因此需要更换与电池匹配的质量好的充电器。

2.电池有问题。

如果电池使用两年以上，如果没有准确遵循充电方法，过充很容易导致电池失水，充电时又热又烫。如果电池内电解液不足，加入适量蒸馏水或纯净水；如果电池因老化短路而发热，建议直接更换电池。

掌握简单有效的充电方法，使用高质量的充电器，对电池寿命周期起着关键作用。希望以后广大骑手能了解电池充电和加热的问题。

电瓶搭车搭反了很严重吗

两辆车不能着火可能有两个原因。一是救援问题，如救援接线过细导致电流不足，或上电时操作不当，接线未卡死，出现假接现象，救援车无法启动导致电压电流不足。

另一方面，是被救车辆的问题。如果车辆的电池多次断电，说明已经严重损坏，没有办法储电，或者车辆除了电压电流不足以外还有其他启动故障，比如车辆的油泵卡死，无法启动。这两个问题都可能造成两车通电也起火不了的情况。

电池逆程同比依然严重，不仅会损坏线路和连接器，还会影响电路的使用寿命，甚至会影响短路起火，后果不容忽视。一定要注意电池接线的操作顺序，记住电池的正负极，严格按照要求操作。

电池接线过程

1、救援车辆与被救援车辆车头相向，紧靠在一起，关闭两车发动机及所有电气设备；

2.首先将红线的一端卡在救援车电池的正极上，然后将另一端卡在救援车电池的正极上；

3.首先将黑线的一端夹在救援车电池负极上，然后将另一端夹在救援车电池负极上；

4.从救援车出发，在空挡多次踩油门，给救援车充电；

5.启动被救车辆，怠速15-30分钟，使电池充满电；

6.充电后，关掉两车，先去掉黑线，再去掉红线，这样就完成了对接线的充电。