捷途x90的前悬架是独立悬架。这款车的前悬架采用的是麦弗逊式独立悬架。捷途x90的后悬架不是独立悬架。这款车的后悬架采用扭力梁非独立悬架。捷途x90是捷途旗下的一款中型suv，采用两款发动机，一款是1.5升涡轮增压发动机，另一款是1.6升涡轮增压发动机。

麦弗逊悬架是一种常见的独立悬架，也是应用最广泛、结构最简单、成本最低的独立悬架。

麦弗逊悬架只有一个L型控制臂，几乎不占发动机舱空。

世界上常见的独立悬架有双横臂悬架、双横臂悬架、多连杆式悬架和双球节悬架。

双关节悬架是在麦弗逊悬架基础上改进的产品。在这种悬架中，麦弗逊悬架的L形控制臂改为两个独立的连杆，这样悬架和喇叭之间就有两个连接点。

双关节悬架可以提高汽车的转向精度和操纵性。

扭力梁悬架是汽车中常见的非独立悬架，结构比较简单。

扭力梁用于后悬架，以扩大后乘客空舱和行李箱空舱。

空房间对于国产suv车型来说更重要。