虽然马自达6上市已久，但其动感的内饰造型、出色的操控性、高标准的安全性、宽大的内饰空空间以及精细的做工依然受到消费者的认可，始终保持着轻快的销售态势。也有很多改装爱好者创造了属于自己的精彩刘妈。

网友改装轮胎轮毂:方案红马六座改装TEINSS黑色陌陌轮毂。

红马六大改装步骤:

第一步是安装MOMO17英寸轮毂，Dunpulu 215 4517轮胎。

第二步，TEINSS降到减震前后前两根手指多，后两根手指少。

AP5200准三级制动器

事实上，新款MAZDA6最令人惊喜的变化就是操控性和舒适性的提升。新款MAZDA6的动力系统依然采用老款MAZDA6汽油直喷MZR系列发动机，但新款MAZDA6对MZR LFD(2.0 L)和MZR L3V(2.3 L)进行了全面升级，其中LFD升级为LFX。在原有LFX发动机的基础上，增加了S-VT(VVT，可变气门正时控制系统)、VIS(可变进气歧管系统)和电子节气门，使得新款MAZDA6 2.0 L动力更强，扭矩更大。同时，电子油门的采用也让车速控制更加精准。

马自达6将配备两台发动机:2.0升和2.3升直列四缸发动机。其2.3升四缸发动机将采用连续正时气门控制技术(S-VT)和可变气门正时技术VVT。这两项技术的应用可以大大提高发动机的功率，输出更多的扭矩和功率。它还可以提高燃油经济性，减少废气排放。马自达6的VVT技术大大降低了发动机的噪音。工程师们还采用了新的布局和密封方法，以最大限度地减少发动机可能传递到车身的振动。这台2.3升发动机使用了八个配重。精确安装后，不仅提高了稳定性，还降低了噪音和振动。