1.直接加注：如果直接从压缩机加注，应先进行回油，即怠速启动压缩机，控制系统在最冷、高风扇转速下工作20 ~ 30分钟，使油返回压缩机，然后关闭发动机，排出制冷剂，将压缩机从车上拆下，倒掉旧油，直接加注或补充新油。

2.高压侧加注：从高压侧加注，抽真空至98kPa，关闭高压侧手动阀和压缩机上的维修阀；从压力表端拆下高压侧的软管，并将其插入冷冻油中；打开维修阀，冷冻油将被吸入系统。吸完油后，立即关闭维修阀，以免吸入空气。然后，将高压软管放回表头，打开高压侧手动阀，继续抽真空，然后加氟。加油时，发动机和真空泵不应工作。

3.从低压侧加注：从低压侧加注，无需维护阀门。抽真空至98kPa后，关闭低压侧手动阀，真空泵继续抽真空；保持高压侧手动阀门打开，将低压侧软管从压力表端取下，插入冷冻机油中，吸出冷冻机油，吸出后将软管放回原位；打开低压侧手动阀，继续抽真空。抽真空后可以进行氟化。注意，冷冻油太多不利于制冷，太少压缩机容易坏，一定要按照车辆规定的数量加注。