1.3T更省油。

涡轮增压的原理是利用废气带动废气叶轮，废气叶轮与压气机叶轮同轴连接。压缩机叶轮通过旋转压缩空气体，然后直接吹入气缸。简单的可以理解为给发动机装个鼓风机，就像家里的炉子一样，用鼓风机吹着烧着会更好更饱满。与同排量的自然吸气发动机和涡轮增压发动机相比，涡轮增压进气量更多，因为涡轮对空气体加压并吹入燃烧室，所以涡轮增压发动机在同体积空气体中的含氧量更高，这样发电可以有更大的功率。

现在所有的汽车发动机都在向小排量涡轮增压发展。一些主流的1.5T涡轮发动机的动力甚至可以超过2.4l自然吸气发动机，但油耗却远低于2.4L。

这就是为什么人们常说涡轮增压发动机省油。可以用更小的排量实现相同马力输出的两台发动机的涡轮增压。涡轮增压还有一个自然吸气没有的优势。涡轮增压在低速时会有更大的扭矩，这种发动机更适合一些走走停停的城市道路。自然吸气发动机的转速和功率越高，功率越高并不能提供一个扭矩输出平台，但是自然吸气发动机的动力输出更加线性平稳。