如果变速器内机油增多，自动变速器会向外漏油，换挡冲击，工作油压低等等。以下是详细介绍:

向外窜油:

变速箱油的液位过高。在行驶过程中转动部分接触到机油时，会被高速转动的行星齿轮机构或离合器搅动，使机油膨胀沸腾，机油从注油孔和排气阀漏出。

造成换档影响:

过多的空气体侵入机油，还会造成控制阀体上的放油孔空气堵塞，导致放油不畅，换档冲击。

导致工作油压低:

自动变速器油位过高，使转动部件能接触到机油并搅动，导致机油中有气泡。当带气泡的油进入油泵时，油泵不能建立适当的油压。