我研究GL6已经有一段时间了。目前整体用车感觉还是很不错的。让我和你谈谈我这几天的用车经历。首先，通用对这款车的定位是家用的，比较符合我们家的情况。我们家平时很喜欢旅游，所以很适合坐这辆车去旅游，平时开车去上班也挺好的。现在我更喜欢坐GL6。也许是因为新车。

外观:第一次用MPV。我觉得外观挺漂亮的。整车看起来非常线性，尤其是两个长须，进气格栅一直延伸到两侧LED的拐角处，前脸犀利，运动感十足。然后车侧压线流畅顺滑，尾部设计感觉像是抄袭GL8，但也不错。别克这一代的设计一般都很现代，所以车比较时尚年轻。

内饰方面，我最满意别克的内饰。据说别克的内饰以豪华著称，不像大众的内饰那么老气，也比韩系车的用料大方。同时，别克的内饰没有廉价塑料的感觉(虽然有些地方是塑料做的)，方向盘也有合适的厚度。如果是其他别克车的风格，我更喜欢。前面那辆不是真皮的，是布的，但是比塑料装饰板好看，和座椅很配，挺好的。中控也很好看。7英寸屏幕非常易于使用，触摸灵敏，设计良好，显示清晰。儿子和妻子都非常喜欢。唯一的抱怨就是树脂材质用的太多，触感不好！

空身高方面，我178。驾驶座调好后，感觉和普通家用车没有太大区别。有一次自驾游，公公182。我的妻子和孩子坐在第二排，我的两个母亲坐在最后一排。一切都那么和谐。我觉得这是目前最好的搭配。之前，公公试图坐在后面。虽然他能坐下，但他总是感到奇怪。空顶级家族成员对以下几点最满意:1。全景天窗尺寸很大，无论坐在第二排还是第三排，都不会有压抑感；2.第二排座椅后面有几个小包，挺适合放手机等小物件的。妈妈不会打翻未吃完的瓜子。3.第二排的座位是独立的，坐着的感觉还不错。但是还有一点不是特别满意:后备箱空要大一点，旅行的时候放孩子的地方也不多，只能放一些东西在座位上。

舒适，座椅适中，不要太软或太硬。一般来说，开车是城市道路，不会有明显的颠簸感。但是如果转弯速度比较快，一般座椅包裹的缺点就会暴露出来。最值得一提的是，车内真的很安静。一般在车内以50/h的速度听歌感觉都不错，速度比较快，声音稍微大一点。120/h的速度，风噪会有点明显，我觉得我平时完全能胜任用车。

动力方面，油门响应快，加速有力，转速在2500-3000 rpm时噪音有点过高。动力平顺:3档和4档之间的切换比较平顺，基本没有顿挫。升档有点慢，只有45档以上才能升到4档，只有65档以上才能升到5档，5档降到4档的时候顿挫明显。高速运转:平稳供油，2500左右换挡，6挡后达到100/h，基本保持在2000 rpm。高速稳定性很好，MPV需要高速稳定性和舒适性。100，噪音控制的也很好，而且风噪比较明显。

转向的指向性还行，但回正差不多。两个底盘的高度没有问题，通过性完全够用。底盘非常稳定扎实，悬架的回弹性明显，尤其是前悬架。减震后排经过颠簸路段时，偶尔会有不明显的异响，主要是冷的时候，热的时候不会。

油耗，因为我总是在市区跑，油耗高是正常的。而且前几天下雪了，速度跑不动，油耗更高。目前还没有首保，我们会等到首保。因为温度太低，油耗高是正常的。另外GL6的档位升得比较慢，在市区基本在3-4档之间切换，转速基本在2000 rpm以上，所以也比较贵。城市道路表现:前几箱油基本油耗在9.8-9.9之间。下雪的那几天，最高油耗12.1。

高速路况表现:因为没有长时间高速行驶，没有完整的测量一个油箱的油耗，但是看到瞬时油耗应该在7以下就没问题了。

对于10万元以上的MPV来说，我觉得GL6的性价比非常高，座椅布局、乘坐空房间以及高科技配置也相当丰富。整个系统标配了可开启全景天窗，一定要赞。有了这个天窗，车内明亮多了，不会觉得很压抑。前排座椅加热对北方的骑手来说非常贴心。车内巡航定速，让你在高速跑的时候感觉更放松。买车之前看过Jade和大众途安，最后选择了这款车，性价比高！