吉利是国企还是民企(吉利是民企吗)
2023-12-10
更新时间:2022-09-21 07:46:26作者:未知
随着三胞胎的开放,很多家庭都需要更大的车,中型SUV可以说是这些消费者中最受关注的车型。纵观整个汽车市场,这类车型的选择相当多,大部分车型的价格基本都在20-30万元之间。
然而,就像当你有了手表,你会清楚地知道时间;但是当你有两块甚至三块显示不同时间的表时,那么你就会对准确的时间失去信心,无法知道正确的时间。这就是著名的手表定律,也被称为圣人定律。
盖伊定律在信息领域的应用告诉我们,过多的信息会变成一团迷雾。有很多选择。我应该选择哪一个?下面是边肖推荐的三款车型:汉兰达、昂科威Plus、冠道,每款性能都不错。
三款的空房间都很大,家用品质都很优秀,但也各有优势。为了有更直观的对比,边肖选择了汉兰达2022双擎2.5L四驱精英7座版、昂科威PLUS2021 652T七座四驱豪华版和冠道2020 370TURBO四驱尊享双色版作为参考。
丰田汉兰达
厂商指导价:25.88万-34.88万元。
2022款双擎2.5L四驱精英版7座版售价:28.58万元
最受关注的中型SUV丰田汉兰达,作为这个级别的标杆产品,可以说一直被模仿,从未被超越。其轴距为2850mm,车身尺寸方面,汉兰达除了车身宽度略逊于冠道之外,是三款中最大的。不过由于冠道是5座版,所以空的房间也很宽敞。然而最近一汽丰田的皇冠房鹿,同样轴距,车长超过5000mm,价格却更高。目前,边肖还没有把它放进去。
动力方面,冠道和昂科威PLUS均采用9速手自一体变速箱搭配2.0T发动机,冠道动力最强;不过在2.5L混动系统的支持下,汉兰达的动力还不错。尤其是全系标配2.5L混动系统带来的7座布局和燃油经济性,既满足了3胎出行的刚性需求,又兼顾了家庭的经济性;再加上全新TNGA-K架构的加持,整车的驾驶操控品质也得到了保证。
7座版2022款双擎2.5L四驱精英版售价28.58万元,处于三者中间。比冠道便宜,比昂科威PLUS贵,但在配置上是最“寒酸”的。可以说除了大什么都没有...与后两者相比,汉兰达只多了一个膝部安全气囊;如果你想拥有,也不是不可能。如果想选择和昂科威PLUS一样更丰富的配置,需要选择价格更高的高配车型。别看汉兰达“平平淡淡”,但如果考虑保值率,汉兰达可能还是三者中最高的,一般用车3-5年后就明显了。
上汽通用别克昂科威Plus
厂商指导价:22.99万-30.99万元。
昂威PLUS 2021款652T七座四驱豪华型,售价:27.39万元。
作为别克中型SUV的掌门人华丹,昂科威PLUS一直以出色的动力、操控和配置著称。当然,更重要的是“性价比极高”。同价位的三款车型中,昂科威PLUS2021 652T七座四驱豪华型是价格最低的,但同时也可以说是配置最丰富的!
同价位,昂科威PLUS的配置是最高的,包括全套辅助驾驶系统,360°全景,10寸大屏,全车语音控制,车联网OTA。可以说是相当“良心”了。虽然力量是三者中最弱的,空也是三者中最小的,但是
Onway PLUS标配2.0T加48V混光系统和ANC主动降噪系统。NVH的安静也值得称赞。如果你对舒适性和配置有更高的要求,相信昂科威Plus会是一个不错的选择。
广汽本田冠道
厂商指导价:22万-33.28万元。
路2020 370TURBO四驱尊享版双色版,售价:29.58万元
所选车型是三款中价格最高的,燃油发动机的动力输出也相对最高,但并不是直接来自汉兰达的混动加持。三款车中,冠道是5座版,所以在实践中会逊色一些,但是空空间足够。
另外,从配置上看,冠道是三者中唯一配备陡坡缓降、可变悬挂软硬调节、可变转向比、感应式后备箱功能的。可见冠道的思路更偏向于实际驾驶感受和日常应用的便利性。
如果你想买一辆性价比高的中型SUV,手里有20-30万,这三款车一定是不可回避的选择。如何选择,要看每个人的需求。如果你想要一辆更大的7座车,有空的空间(不要在意乞丐版的寒酸点),或者你有足够的预算进行高配,那么汉兰达应该是最好的选择,保值率也很优秀;如果想享受,配置高,那么昂科威PLUS不错;但如果对七座要求没那么高,五座足够,更注重驾驶体验和日常使用,也可以选择冠道。这个结论够简单了吧?不知道你觉得你会用钱投给哪个模特?