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车轮胎鼓包了还能用吗(车胎鼓包了还能用么)

更新时间:2022-12-17 22:57:10作者:佚名

车轮胎鼓包了还能用吗(车胎鼓包了还能用么)

车轮廓是什么材质

汽车轮廓材料:碳纤维、玻璃钢复合材料、布料织物、铝合金、复合木材等复合材料:

1、载重汽车用钢轮毂,载重负荷大,价格便宜。普通家用轿车用铝合金或钢,铝合金轮毂的优点就不说了;

2、但在同样强度下,铝合金要比钢的贵很多,而且市场上的非原厂的铝合金轮毂都是劣质产品,比如山寨OZ铝合金轮毂几百块能搞到手!!正版的OZ轮毂一个高达万元!四个锻造铝合金轮毂要十几万!原厂车轮毂也要上千一个;

3、劣质轮毂会严重影响安全,容易在行车中发生轮辐断裂导致翻车!所以撰写铝合金轮毂一定不要贪图便宜,要买大品牌的合格轮毂。经济不允许还是用钢制的吧;

4、还有更高级的有碳纤维一体式轮毂,在量产车用只有西尔贝Tuatara使用,它也是先驱,它的轮毂很轻,而且强度很高,价格就不说了,我想都不敢想;

5、行内有句话叫做“车轮减轻一公斤等于车身减轻5公斤”,所以在强度不变的情况下,轮毂越轻越好,价格当然也会随着重量的减轻而越来越贵。选择什么轮毂就要看你有多少钱咯。

车轮胎鼓包了还能用吗

汽车轮胎鼓包问题越来越普遍,但很多朋友面对鼓包却无所适从。在后台我也收到了很多相关的问题:轮胎鼓包还能用吗?轮胎鼓包的原因有哪些?如何预防?针对这些问题,今天伦古就给朋友们讲讲轮胎鼓包的这些问题,希望对大家有所帮助。

轮胎鼓包了还能用吗?

轮胎鼓包绝不能再用了,必须更换。

一旦发现汽车轮胎鼓包,应立即更换,避免开车时爆胎。

胎侧帘布层的强度相对较差且易碎。

与胎冠相比,侧帘布层的强度要差很多,通常是1到2层。一旦损坏,会影响轮胎在高速下的工作稳定性。当轮胎帘布层壁的帘线断裂时,轮胎内部的气体从断裂的帘线中逸出,几乎没有薄橡胶支撑,这就是轮胎膨胀的原因。

因此胎侧鼓包的轮胎需要立即更换,容易爆胎。爆胎直接导致车辆失控。如果车速超过一定的极限,很有可能会造成车辆被毁,人员死亡。

轮胎鼓包的原因有哪些?

轮胎鼓包的原因大部分是人为操作造成的,很少是质量原因造成的。主要原因如下:

1.轮胎的扁平率太小;2.胎压过高/过低;3.撞击障碍物;4.轮胎已过保质期;5.总是压着路牙;6.轮胎质量问题。

该如何预防轮胎鼓包?

上面我总结了轮胎鼓包的原因,很简单,对症下药是最好的预防方法。

1.尽量买扁平比大的轮胎。

我们在选择轮胎时,主要是针对后期轮毂轮胎的升级改造。在选择轮胎的时候,要尽量选择扁平比比较大的轮胎,比如可以选择225/45r18和225/50r18的轮胎。

如果控制不太追求,建议选择50的扁平比,可以减少轮胎鼓包。

2.养成经常检查轮胎的习惯。

养成定期检查轮胎的习惯,可以减少轮胎因胎压过高或过低而鼓包。

轮胎压力过高或过低都会影响轮胎的使用寿命。武汉汽车工业大学发现,胎压过高或过低都容易造成爆胎。轮胎气压每低于标准值20%,轮胎寿命就会减少30%。如果胎压过高,轮胎的变形范围会变小,更容易受到机械损伤。

经常检查,及时发现鼓包的轮胎,避免鼓包带来的问题。

3.在复杂/坑洼的道路上减速。

各大城市都在修建大量的建筑,路面上不可避免地会有大量的泥土、碎砖或水泥块,还有许多大小不一的坑洼。

在这些道路上行驶时,我们只能减速,减少轮胎与地面的碰撞,这样可以有效保护轮胎,避免鼓包。

4.尽量买最新的轮胎。

轮胎是有保质期的,所以我们换轮胎的时候,要尽量购买尽量接近现在日期的轮胎,人为延长购买轮胎的使用寿命。

目前对于轮胎的寿命有多长还没有统一的看法。各大汽车轮胎公司推荐的使用寿命为3-5年,5-10万公里左右。然后,根据轮胎磨损的程度,我们需要进行更换。

5.不要压路边。

不按路边很容易。即使在停车位紧张的小区,也要有意识地避免将轮胎直接压在路沿上,以免损坏轮胎帘线布线。

总结:

轮胎鼓包的原因大部分是人为的,避免轮胎鼓包其实很简单:只是减少行驶中不必要的碰撞;

当不可避免地要越过障碍物时,确保车辆以低速和钝角行驶。

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