高速超车的时候应该怎么样做

(1)对于性能优秀的车，需要将距离拉得相当远，然后合并线路，避免后车突然加速。

(2)超大货的反应一定要快。第一，用远近灯警示(大部分按喇叭听不到超大货的司机)。接近超大货后，提速要果断，踩油门避免大睡。

③右侧超车或者走急停车道不是不可能，但要有好的视野。不要跑了一半发现前面有一辆事故车。太惨了。超车的时候要给信号，或者要有好的远近光。

④在高速上S变线超车很危险，但不允许以而为之的时候必需需要记住，宁可变的急一点把后车别一下也别跟前车留的距离太小进而变线，不然遇到前车突然刹车就惨了。?注：高速公路上的超车事故率高，每次超车时行驶员基本都需要面临危险的境地。高速公路是为充分发挥汽车的速度而设计建造的，大部分汽车均能到了较高的车速。假如自己行驶的汽车与车流中的汽车性能相差不多的话，能不超就不用超车，由于这样不但不可以使你全程的驾驶时间减少多少，而且有可能将自己置身于反复超车与被超车的危险境地。只有当汽车的技术状况与前车相差非常大，并能在超越后迅速将其甩开的状况下，才必需要在恰当的时机将其超越。

高速超过100km/h爆胎后ESP什么作用

ESP车身稳定系统由传感器、中央处理器(CPU)、调节器等一系列东西组成。其中，轮速传感器是一个非常重要的部件，它可以随时感知四个车轮的转速。

根据相关实验，当车速为80KM/H时，轮速传感器可以正常工作。当车速超过100公里/小时时，轮速传感器的信号可能会间接中断。当车速超过120公里/小时时，车轮速度传感器的信号可能会完全中断。此时ESP无法检查轮速，无法正常工作。因此，在高速公路上行驶时，会有120公里/小时的限速，因为当你以120公里/小时的速度行驶时，一旦前方出现异常情况，我们只需要踩刹车，即使没有刹车铺装系统的干预，车速也很容易下降到100公里/小时甚至80公里/小时，此时，如果我们在方向盘躲避，ESP可以正常工作，防止汽车打滑翻车。当然，在刹车店的帮助下，汽车的速度会下降得更快，与去年同期相比也会更安全。

要将车速调整到120KM/H以内，必须先踩刹车再打方向盘，千万不要猛踩方向盘，极其危险。