自动挡停车操作顺序

还有就是一定的停车顺序，很多车主都纠结于正确的停车顺序，你知道吗？自动停止操作顺序，自动停止的正确步骤？

自动停止操作顺序

首先要明白放P档是什么。从机械上讲，它与发动机无关。p挡实际上是指变速器用一个“钩子”钩住变速器输出端的一个零件。

这部分绝对不是高精度的传动齿轮，这部分要求的精度也不高，一般是带槽的轮子(驻车齿轮)。钩子(驻车棘爪)钩在这个槽上。我们换上P挡后，就是通过这个挂钩，我们与槽啮合，锁住汽车的传动部分。

因为挂钩和槽之间有间隙，如果踩刹车挂P挡，松开刹车时，车辆会前后晃动，直到挂钩钩住槽的一端，吃力就不会动了。仅仅因为汽车的最后一次晃动，你就会认为是“伤车”。

而且如果你先停车，拉起手刹，车辆完全停下来，然后挂P挡，自然就不会有最后一抖了。如果在平坦的道路上，汽车的最后一次颠簸实际上相当轻微。对于一大块金属零件来说，小小的冲击简直就是浮云。

自动停止的正确步骤

1.当汽车停止时，首先减速，踩刹车，并将其置于N档。这里不是直接换到P挡，然后熄火，防止发动机启动时变速箱通过R挡，以减少冲击。

2.关掉发动机。此时不会切断电源，因为不接合P档就拔不出钥匙。3.拧紧手制动器并松开脚制动器。在这里，你可以感觉到力已经作用在手刹上了。汽车静止后，换到P位置，以避免力作用在P位置。

4.关掉电源，拔下钥匙。

自动挡停车时先拉手刹还是先挂空挡

自动换挡无需踩离合，这也是很多新手车主喜欢开启自动换挡的原因。没有踩离合换挡的麻烦，驾驶会顺畅很多，安全事故也会少一些。

首先介绍自动变速器的四个挡位，即P、R、N、d。

p档指驻车档。

用于停车，它使用机械装置锁定汽车的旋转部件，使汽车不能移动。

r是倒档

倒车时，需要将档位置于R档。

N 空档

停一会儿就可以挂空档了。

d是前进挡(也叫主动挡)

大多数开自动变速箱的车主都是先放驻车档→松开刹车→拉手刹→关闭发动机，但这一步对自动变速箱车来说是致命的。他们推荐正确的自动变速箱汽车。正确的停车步骤应该是:刹车→换挡→拉手刹→关闭发动机→换挡。

自动档开启时一般有两种停车模式。两个停车步骤的区别在于是先放驻车档还是先拉手刹。其实就是受力点的不同。

前者的受力点是驻车档的锁止机构，变速箱也会相应受力。由于变速箱设计了驻车档，证明它能承受这个力。后者的受力点在手刹上，变速箱基本没有受力，只是转向手刹。

如果你在平地上停车，无论什么样的停车步骤都不会损坏你的车的变速箱，这主要是基于你个人的停车习惯。如果在陡坡上停车，可以用第二个停车台阶，对变速箱的影响会小一些，因为受力点在手刹上。

其实开启自动挡最重要的是必须等车身完全停稳后才能停车。