汽车胎压过高怎么办

高胎压会影响汽车性能、轮胎使用寿命，甚至行车安全。当胎压过高时，轮胎的刚性会增加，而轮胎的变形和接触面积会减小，容易加剧胎冠的中心磨损，降低轮胎的使用寿命。而且胎压过高会使轮胎变硬，影响乘坐舒适性。不仅如此，过高的胎压还会降低轮胎的抗穿刺性，遇到尖锐物体容易造成穿刺。

如果汽车的胎压过高，就需要放气。如果有指示胎压表，可以拧开轮胎气门嘴盖，找到气门嘴中心芯轻轻按压，然后一边放气一边与胎压表对比，直到胎压恢复正常。

如果没有专门的放气阀，那就只能用阀芯扳手放气，或者把型笔的细尖物压在阀芯上，然后就可以慢慢放气了。不过，最好给车配备一个气压计，以免过度放气。

需要注意的是，如果在行驶中发现胎压过高，不要立即放气，因为汽车在高速行驶时，由于热胀冷缩，胎压会升高。同时需要注意的是，不能用水直接冷却轮胎。正确的方法是等轮胎温度自然冷却后再测量。如果冷却后轮胎压力仍然很高，采取措施放气。

轮胎压力过高的原因:

1.过多的充气会导致轮胎压力过高。

2.汽车四轮定位不准导致轮胎偏磨，高温导致胎压较高。

3.轮胎过度偏斜会导致轮胎磨损温度过高，从而增加轮胎压力。

汽车胎压监测有几种

今天，边肖汽车向朋友们介绍，胎压监测有几种，知识介绍，我们大多数朋友基本上会遇到几种不同的问题，那就是死胎压的问题，那么我们应该如何解决朋友们遇到的胎压问题呢？汽车胎压监测有几种。让我们在下面的汽车系列中向我们的朋友介绍它。

汽车胎压监测有几种:内置胎压监测。

它由显示报警和胎压传感器两部分组成。显示报警器安装在车内，位置可以随意选择，方便查看就可以了。轮胎压力传感器放置在轮胎内部，气门的位置，每个轮胎中有一个传感器。胎压传感器监测胎压值，并通过蓝牙信号传输到车内显示器上，将压力信号转换为数字信号，通过显示器可以看到胎压。当轮胎气压异常时，即使你不检查轮胎气压，它也会自动报警。

其优点:胎压显示非常准确，传感器隐藏在轮胎内部，不用经历风雨，安全系数好，使用寿命长。从外面看不到变化，和通货膨胀也不一定相关，所以基本可以随时随地收费。其缺点:安装麻烦，无法自行操作。因为轮胎和轮毂必须分开才能安装，所以必须去修理厂。如果四轮换档操作做得好，轮胎压力监测应该重新学习和配对。否则显示器分不清是哪个轮子，否则会跟不上原来的位置。

需要注意的是，如果是因为补胎或者换胎等。，要拆卸轮胎，有必要和修理工谈谈。我自己安装了胎压监测器，轮胎里面有胎压传感器。因为从外面看不到，如果不注意，拆卸轮胎时很容易把胎压传感器弄坏，这种情况已经发生过很多次了。

汽车胎压监测有几种:外部胎压监测。

它的组成类似于内置型，也是一个显示报警器和四个胎压传感器。信号传输是胎压传感器通过蓝牙信号将胎压值传输到显示器上，相当准确。与内置型不同，胎压传感器的安装位置不同。它不是安装在轮胎内部，而是直接固定在原车的气门上，可以直接拧上。如果将传感器的阀芯推开，气压就会压到传感器上，传感器就可以监测胎压。安装后阀芯始终处于顶开状态，仅由胎压传感器密封，轮胎内部气压与传感器连接。

其优点:安装方便，可自行操作。如果传感器说是哪个车轮，可以拧到哪个车轮上，防盗螺母要用专用扳手拧紧。在做好轮胎换位工作时，不需要重新配对，只要将传感器拆下或放在原来的位置即可。其缺点:外观不好看，气门上有外露的胎压传感器，触摸时容易损坏。充气不一定方便。基本上每次都需要拆下传感器充气，因为传感器会堵塞阀门。所以专用拆卸扳手随车携带，不用丢，否则不能充气。

无论是内置还是外置，因为车轮上基本上多了一个东西，原有的动平衡都会被破坏，高速行驶可能会导致方向盘抖动和震动。如果晃动和振动，就要做四轮动平衡。

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