民用前轮驱动的出发点是离合器的配合。要在离合的临界点把握好左脚的力量，才能有更好的抓地力。

前驱动的介绍如下:

前驱动:

起步的时候车头会往上走，后轮驱动起步的时候车头也会往上走。家用车和城市SUV都是前轮驱动。前驱成本更低，内饰空空间更大。

卧式发动机:

动力总成放前面，大部分重量在车头。前驱的操控不如后驱精准，快速转弯时前驱会推头。大多数后驱车辆是前纵置发动机。

机械部件:

前置驱动的机械部件简单且相对较少，整体成本较低，利用率较高。但操控性能相对较差，且由于发动机和驱动系统在车辆前部，后轮抓地能力降低，还存在转向不足。