冬季机油夏天用对车有什么影响

依据机油粘度的不一样，将机油分成三大类，冬天机油、夏天机油及其四季通用性机油。不会太难搞清楚，冬天机油毫无疑问是在冬天等温度较低的条件下应用，而夏天机油则为反过来。

冬天机油和夏天机油有所区别，冬天机油的粘度比夏天机油要稀，也就是粘度较为低，但流通性不错。

假如在夏天时应用冬天机油，因为机油粘度过低，产生的浮油较薄、不稳定，加重发动机內部各零部件间的滑动摩擦损坏水平，危害发动机，减少了发动机的使用期限，且密闭性较差，会使机油渗透到到发动机燃烧室，产生烧机油状况，提升检修成本费等危害及不良影响。

相反，冬季应用夏天机油也不能，会出现车子运行艰难的不良影响。冬天，伴随着气温的减少，机油的粘度越扩大，促使机油流动性艰难，发动机摩擦阻力扩大，无法运行。

假如应用冬天机油或夏天机油这类单极粘度的机油时，必须多留意点，立即拆换机油，防止对发动机导致一定的危害。

如今，大量人采用了四季机油，也就是一年四季都能够运用的机油，这也较为便捷，假如应用全生成机油，大约可一年换一次机油。

润滑油运动粘度指数

润滑脂的运动粘度指数值是机油粘度标号中的一个主要参数，是W后边的数据，在标号选用20、30、40、50、60这种数据开展表明，每一个标号有相应的运动粘度指数值，下边是各种各样标号相匹配的润滑脂运动粘度表：

机油型号规格（W后边的标号）100℃粘度值（cst）207.530114014.550196022

伴随着标号标值的扩大，相匹配的运动粘度也随着扩大，而运动粘度越大表明机油的高溫维护性能越好，能可用高些溫度的自然环境，机油的密闭性越强，但流通性较弱。

这并不意味着运动粘度越高越好，应用过大粘度的机油，则会发生浮油较薄，润化不够，各零部件加重损坏，噪声扩大等状况。而采用过小运动粘度的机油，则会减少安全防护性能，扩大发动机摩擦阻力，相对应的耗油量也随着提升这些。我们要选取适宜的运动粘度才可以更快的维护发动机，使发动机充分发挥更快的性能。

每一种车系的工作状况会有些不一样，应用的粘度级别也各有不同，例如德国车，强烈推荐应用的是高粘度的机油，而日系车、韩系车则反过来，应用低粘度的机油，这也是因为发动机的內部结构而致。

一样，针对新汽车和高級车来讲，因为气缸密闭性不错，可使用较低粘度的机油，而针对低档车和旧车，需选用粘度较高的机油，由于发动机加工工艺和长期的气缸损坏，高粘度的机油能够产生偏厚的浮油，更强的维护发动机。挑选机油时，依据驾驶人员自然环境、车子具体情况和车子维修手册等诸多要素开展整体考虑到，挑选适宜的机油就可以。