车上空调为什么跑高速不凉

故障是由膨胀阀堵塞引起的。被压缩机压缩的高压制冷剂通过膨胀阀从右侧细管进入蒸发箱，蒸发吸热产生低温。气态制冷剂从左侧粗管进入压缩机，用于下一个循环。但是，膨胀阀堵塞后，被压缩机压缩的制冷剂就不能流动了。随着压缩机连续工作，这里的压力越来越高，空调节系统有压力传感器，超过规定压力压缩机就会停止工作。

有的车速度达到60 km/h的时候膨胀阀会堵，有的车速度接近100的时候会堵。其实这是正常现象，因为压缩机的制冷功率只和发动机转速有关，发动机转速越高，制冷功率越大。如果在发动机转速为2000的情况下，膨胀阀被堵塞，那么有些车在发动机转速为2000的情况下，转速只有60，而有些车超过100，这就导致了压缩机在不同的车不同的转速下不冷却。根本原因是发动机转速。

可以原地踩油门提高发动机转速，压缩机停止后将热水倒入膨胀阀。如果压缩机在倒入热水后重新启动，可以确定是膨胀阀的问题。解决方法首先要更换膨胀阀，检查制冷系统的干燥罐。如果干燥罐出现故障，也应该更换，否则干燥罐失去吸湿能力后，这种故障很容易再次发生。更换后，严格抽真空空并注入制冷剂。

车上空调怎么关

一直向左转动旋钮关闭空调节，或者按空调节自动按钮下的菜单按钮，中控屏幕上会出现空调节的控制界面。左下角有一个关闭按钮，点击关闭。

Auto 空 ac是压缩机的开关。Auto 空 AC不仅仅是压缩机，还有冷凝器、蒸发器、膨胀阀等等。然而，压缩机是制冷系统中最重要的部件之一，起着压缩和输送制冷剂蒸汽的作用。在这种情况下，当汽车开启冷风时，一定要打开交流开关，否则空调制系统只是鼓风机在工作，只输送常温空空气。在炎热的夏天，当你打开空调键时，你需要将温度调节到蓝色位置。自动空调节可以设置一个温度，然后按Auto键，自动空调节会自动调节车内温度。

如果想让车内温度在夏天快速下降，可以调整出风口的位置。根据空空气对流原理，热空气上升，冷空气下降。那么我们就要把空出风口斜向上指，利用热空气上升，冷空气下降的规律，在冷空空气下降的过程中，可以快速给车降温。同时要注意尽量在空出风口前放置装饰物，会影响空出风口的降温效果。