EcoBoost不是汽车，而是福特生产的发动机，基本上会配备在福特野马、福特蒙迪欧、福特翼虎等老爷车上。

这款发动机是福特新动力技术的代表之一，在美国获得了125项专利和专利申请。它在传统汽油机的基础上，将自然吸气发动机改进为缸内直喷发动机，增加了涡轮增压功能和双独立可变气门正时系统，不仅保证了更好的发动机动力，还优化了20%的燃油经济性，减少了15%的二氧化碳排放。

福特EcoBoost发动机结合了三项关键技术的协同优势:高压燃油直喷、涡轮增压器和双独立可变气门正时系统。既享受大排量发动机的动力，又拥有小排量发动机的体积和重量，让发动机更省油。在不牺牲任何动力输出的情况下，更换传统的大排量自然吸气发动机。

福特的发动机的高压直喷系统可以在高达200巴的压力下向每个气缸注入少量燃料——油滴的大小一般小于0.02毫米，相当于人类头发直径的1/5。福特EcoBoost四缸发动机的进排气凸轮轴均配有独立可变气门正时系统，可以优化不同转速下，尤其是部分负荷下气缸内的空气流动，提高发动机的工作效率和性能。