领克zero什么时候上市

2020年广州车展，领克公布了一个新的电动车构架SEA浩瀚无垠，而且展览了该构架修建的概念跑车领克ZEROCONCEPT。稍早早已有媒体曝光了领克ZERO的路试碟照，而近日此车的车内饰也被曝出，预估车辆会在2021年后半年宣布发布。

领克ZERO采用的是溜背式车体造型设计，咋看下也有一点ShootingBrake的味儿，车辆精准定位是中大型轿车，预估价钱在30-四十万中间，与晓亮P7、特斯拉汽车Model3等车系进行争夺。

前脸仍然是象征性的领克大家族设计理念，因为是纯电车，因此 全部前脸都封闭式起來，依据官方网发布的信息，车辆的风阻仅有0.23Cd，长短为4950mm，轮距为2999mm。

车内饰层面，领克ZERO采用了十分具备未来感的产品造型设计，全液晶显示屏仪表盘的规格为8.5.5英寸，中控台多媒体视频规格为15.4英寸，车辆还配备了HUD抬头显示器作用。

车辆的坐椅采用的是跑车坐椅产品造型设计，包囊特性很好，与此同时坐椅的原材料采用的是可塑料回收做成。整车內部用了较多铝合金型材装饰设计，相互配合乳白色和深灰色的色彩展示出了北欧风工业风格的精致。

驱动力层面现阶段都还没更为具体的信息，但是依据早期官方网发布的信息，领克ZERO的NEDC续航力可以超出700千米，有后轮驱动和四驱二种方式，最高车速小于4秒，而且配备了可变性空气悬架和电磁感应避震系统软件。

领克保值率怎么样

独立品牌的车，保值率一直都不算尤其高，即便 是领克这类名气较高的品牌也是这般。以领克02为例子，三年的保值率仅有56%，小于60%的平均，这就代表你用十五万买进领克02，三年后再售出只有卖8.4万。

领克为什么不升值

我们可以相反思索，到底怎么才能让车升值。参照J.D.Power协同58车公布的汇报，我们可以发觉日本车基本上占据了全部等级汽车的前端，尤其是丰田本田这两个品牌。这两个品牌的优点以下：

1、面世时间长，用户评价累积深；

2、商品销售量巨大，商品流通能力强；

3、集团旗下店面遍布广，便捷维护保养；

4、商品紧密结合顾客的具体要求，节油、经久耐用、室内空间好。

回过头看领克，发布的時间不长，品牌的知名度尚需累积；销售量也不算高，商品流通能力一般；领克店面尽管全国各地都是有，但也就是一个地域一个；顾客的市场需求是可以达到的，车子的合理性应用性耐用度都不差。

难题的结果早已闪过，危害领克保值率的最大的要素是取决于品牌的名气和用户评价还不够，这一方面必须的时间的累积，也必须领克维持住商品的产品质量水准。

购车确实要考虑到保值率吗？

保值率早已成为了时下买车最受欢迎的问题之一，保值率等同于一种隐形的养车费用，保值率越高那麼这一无形中成本费便会越低，也就是所说的折旧率越少。假如你喜欢的车保值率也高，那麼就最好不过了，但假如你喜欢的车是领克那样的保值率一般的品牌，本人提议喜爱哪一个就选哪一个，车要开很多年乃至十几年時间，肯定是冲着自身感兴趣的车更强。