奔驰glc档位置示意图 换挡

奔驰GLC260L档位使用说明书图解

①驻车档:这个档位一般在换挡杆顶部，长时间驻车需要放入这个档位。如果在发动机熄火时没有挂入驻车档，则应在下次启动车辆点火前挂入驻车档。

②倒档:当车辆需要倒车时，将其置于倒档。注意车辆需要停车才能挂档。

③N空挡:一般用于短时停车，发动机怠速时。

④前进挡:所有前进挡都可以自动挂到高挡和降挡，挂挡时间取决于发动机负荷、个人驾驶风格和行驶速度。

奔驰GLC260L换挡操作技巧

1.换档拨片的使用

先踩刹车踏板，换到“D”位，向右推挡把。此时，换挡拨片可用于手动增减档位，其中“+”拨片代表升档，“-”拨片代表降档。手动模式更适合实际车辆情况，可以精确控制车辆的扭矩和速度。

2.不同路况下的档位选择

①上坡:用“D-”降档获得更大扭矩，使动力输出更强。有时候发现有剩余电量，可以暂时用“D+”升级。如果动力仍然不足，可以使用S挡运动模式。

②下坡:用“D+”移动到D2或D3，可以抑制发动机达到制动效果。坡度一般2-3档就够了，遇到陡坡需要切换到1档。同样，如果车辆打滑越来越快，车辆的降档控制应该通过“D-”进行。

奔驰glc车身尺寸多少

Glc进口版为中型轿跑车suv，长宽高分别为4731mm、1890mm、1606mm，轴距为2873mm。Glc进口版为五门五座suv，采用与glc国产版相同的发动机。

Glc进口版一共使用了两款发动机，一款是2.0升涡轮增压四缸发动机的低功率版本，另一款是2.0升涡轮增压四缸发动机的高功率版本。

2.0升涡轮增压四缸发动机的低功率版本最大功率为145kw。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。

与这台发动机匹配的是9at变速箱。

高功率版本的2.0升涡轮增压四缸发动机最大功率为190kw。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。

与这台发动机匹配的是9at变速箱。

9at变速箱的使用可以大大提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。

而且9at变速箱的可靠性和耐用性也比较好。

Glc进口版配备全时四驱系统和多片离合器式中央差速器。

装有全时四轮驱动系统的汽车的四个轮子一直都有动力。全时四驱系统可以提高汽车的机械抓地力，从而提高汽车的操控性和行驶稳定性。