法拉利f12参数

法拉利f12多长轴距

法拉利f12是法拉利的前置发动机超级跑车，轴距2720毫米，长宽高分别为4618毫米、1942毫米和1273毫米。法拉利f12使用6.3升v12自然吸气发动机。法拉利f12的6.3升v12自然吸气发动机最大功率545kw，最大扭矩690 Nm。这台发动机可以在6000转/分和8250转/分时输出最大扭矩。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。与这台发动机匹配的是一台7速双离合变速箱。双离合变速箱是在手动变速箱的基础上改进而来的产品。这种变速箱的结构与手动变速箱相似。双离合器变速箱只比手动变速箱多了一个离合器和一个换档控制机构。双离合变速箱的一套离合器用于控制奇数档，另一套离合器用于控制偶数档。法拉利f12的前悬架采用双叉臂独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。双横臂悬架是一种结构复杂的独立悬架，由上下横臂组成，中间有连杆。多连杆悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改为单独的连杆。

法拉利f12是后驱车吗

法拉利f12是后驱车吗

法拉利f12是后轮驱动，是一款前置发动机后轮驱动的超级跑车。法拉利f12于2012年推出，是当年的旗舰前置发动机超级跑车。法拉利f12配备了6.3升v12自然吸气发动机。这台发动机的最大功率为545kw，最大扭矩为690 Nm，在8250 rpm时可以输出最大功率，在6000 rpm时可以输出最大扭矩。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。与这台发动机匹配的是一台7速双离合变速箱。双离合变速箱换挡速度快，传动效率高，非常适合性能车和超跑。法拉利双离合变速箱采用了f1赛车的技术，法拉利双离合变速箱的换挡速度非常快。法拉利f12的前悬架采用双叉臂独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。双叉臂独立悬架可以大大提高汽车的操控性。双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾范围和制动点头。多连杆独立悬架是基于双横臂悬架的改进。这种悬架可以提高车轮的接地性能，从而可以提高车轮的抓地力，改善抓地力，提高汽车的操控性。