霸道柴油3.0t口碑

中国顾客选购进口平行车霸道一般都是挑选汽油版的，但实际上 霸道柴油3.0T版也是十分优异的车系，而且在中东土豪眼中3.0T柴油版的用户评价要比汽油版的广泛更高。而中国霸道柴油3.0T版本的买车人针对汽车的评论也是相对比较高的。

霸道柴油3.0T版本可以得到较高用户评价和评论的一大缘故便是它的柴油汽车发动机，由于柴油机具备低速档高扭、成品油适应力强、油耗低、设备故障率劣等特性，因此 特别适合用以越野车和穿越重生在我国一些无人区。

可是对应的在快速里面的加速工作能力稍显不够，这也是柴油机相比于汽油机而言较为显著的缺陷。而且现阶段中东地区版霸道柴油3.0T版只有达到国五环保标准，在国六即将来临的现如今看起来有些难堪。而且中国市面上并不时兴柴油家用轿车，因此 霸道柴油版本非常少会有些人挑选。

一位3.0T柴油霸道买车人是那么评价的：帮我的觉得相比汽油的差异便是发展不可以太心急，由于并不是迅速。行车全过程用劲一脚油给的报告或是很立即的，由于我新汽车还没有跑够3000千米，快速我最大跑到过170上下，60迈之前发动机声音大，80迈之后加速会迅速，速率上去之后柴油发动机声音会缩小。最显著的差异是节油，可是跑的太快了便会比汽油的还费油。

霸道是普拉多还是酷路泽

兰德酷路泽做为丰田汽车公司旗下最闻名的越野车系列产品，因为其强劲的越野性能及很高的机械设备耐用度，遭受许多越野游戏玩家的青睐。但是许多小伙伴分不清楚霸道到底是普拉多或是丰田酷路泽，下面就为我们分析一下普拉多和兰德酷路泽中间的差异吧！

霸道实际上 便是普拉多，实际上 普拉多刚加入我国的情况下确实被称作霸道，可是因为当初宣传策划霸道的广告宣传对霸道在我国的整体形象有较大的不良影响，因而丰田汽车公司之后为了更好地尽可能减少危害，把霸道这一名称换为普拉多，因而目前的普拉多能够称之为霸道也可以称之为普拉多。

普拉多和兰德酷路泽中间的差别特别大，从身材上看，兰特酷库泽比普拉多要大上一起圈。普拉多归属于大中型硬派越野车，兰德酷路泽归属于全规格越野车。在市场定位上兰德酷路泽比普拉多要高級，这类差别不仅表现在价格上，还反映在越野配备上。普拉多的价格在43.58-60.4八万中间，而兰德酷路泽的价格在64.5-119.4万元。与此同时普拉多的最高配仅有俩把差速器锁，而兰德酷路泽的高配是有着三把的，越野性能更加强大。

而针对日常的安全驾驶感受，兰德酷路泽更为重视的低速档扭距，而针对铺装路面的感受就沒有普拉多那麼舒服了。可是越野性能却更为的出色，针对极端化实时路况则要更胜一筹。因而可以说普拉多更致力于铺装路面的行车，而丰田酷路泽更为适用在非铺装路面行车。丰田酷路泽现阶段全系列全是日本進口，普拉多则是由一汽丰田开展生产制造。

因此 在挑选上假如成本预算充足，自然挑选更高等级的兰德酷路泽了，除开越野性能出色之外，兰德酷路泽还选用了双油双备，针对郊外安全驾驶和跋山涉水拥有 非常好的定速巡航支撑点。可是要是仅仅一些轻微越野和新路得话普拉多会是更快的挑选。