为新手市内行车指点迷津

刚成为车主，你是否担心城市道路交通的复杂性？

专家为新手市内行车指点迷津

随着中国车主的快速扩张，各行各业的新手都在路上。过去，新手可以在驾驶过程中慢慢探索和强化自己的驾驶技能。但在目前人车多、交通秩序不理想的驾驶环境下，新手必须迅速成熟，才能安全应对混乱的驾驶环境，保证自身及周围行人、车辆的安全。对于初学者来说，最难处理的就是大中城市复杂多变的交通环境。本期《汽车周刊》就城市驾驶话题采访了很多职业老司机和交警。我们来看看新手应该怎么做，才能快速把自己培养成一名合格的城市司机。

掌握城市路况

与其他驾驶环境相比，城市路况由于车流量大、变化频繁，尤其令新手头疼。如果能培养敏锐的观察力，尽早了解城市路况，对于安全驾驶来说，会事半功倍。

慎对非机动车

其中，老司机会对城市中的大量非机动车和非法行人感到头疼，尤其是当他们随意穿越高速公路时。根据现有的交通法规，机动车与非机动车之间的摩擦很容易导致机动车驾驶人的经济损失。

不同年龄段的行人在路上会有不同的动态，新手应该学会区别对待他们，根据不同的行人及时改变行驶方式，这对安全行车很有帮助。

一些行人倾向于只关心道路而忽视机动车。司机一定要密切注意，否则很容易导致交通事故，所以应该在适当的时候用灯或喇叭警告他们。然而，一些骑自行车或轻便摩托车的人只是低头向前骑。过路口或在混合交通道路上行驶时，驾驶员要注意这些鲁莽的“骑士”，最好中低速行驶，随时做好刹车停车的准备，防止非机动车突然变道。需要提醒的是，驾驶员在避让非机动车时，应给附近的机动车留有空的空间。

认清交通标识

初学者虽然学过《交通法》，但是因为没有亲身经历过交通标志，所以最容易违反交通标志。同时，由于交通标志没有被及时了解或发现，很容易走错路。

为了方便观察交通标识，新手在开车时要注意路边、路上方设置的指示牌，视野要远要高，弄清交通标识指示的含义后再行车。接近路口时，在行车道上会有导向标志，新手往往会紧盯前方，忽略路面上的导向交通标识，导致了违章或者走冤枉路。因此驾车行至路口前方时要提前减速，注意观察路面和前方路口处的交通标识，正确选择自己的行车路线。

仔细记住这条路。

很多新手在熟悉道路方面都很头疼，特别是在遇到立交桥、交叉路口等复杂道路时，根本不知道该怎么走。新手因为驾驶技术不熟练，坐在驾驶位置手忙脚乱，更不要说记路了。按常理说，开车记路是一个合格的驾驶员应该具备的基本条件。

在道路上行驶时，驾驶员在观察路况的同时，应更加注意路边的交通标志。部分路口、立交桥附近有交通标志，要自觉牢记。如果怕记不住，可以写在纸上。一旦你再次走过这条路，你会感到熟悉。当你的乘客给你指路时，要多加注意。不要只是机械地听从别人的指示。

提高应变能力

在城市里开车，其实是一门车与车之间交流的艺术。在这个过程中，不仅要求驾驶员掌握基本的驾驶规则和礼仪，还对驾驶员的适应能力提出了很高的要求。开阔视野、沉着适应是安全驾驶的关键。

学会眼观六路

司机在车内视野有限，只能用肉眼看到前方的情况。对于左、右、后三种情况，他只能使用内后视镜和两个外后视镜。有些驾驶动作，如转弯、倒车、并线、超车等，只有借助后视镜才能安全完成。所以新手首先要学会通过后视镜观察路况，然后实现“用眼睛看六条路”。

在实际驾车过程中，新手应当在保证车辆位于车道中央行驶且路况不甚复杂的情况下，强迫自己将紧盯着前方的目光移出一些，用眼睛的余光分别观察3个后视镜、路面及车辆前上方，保持你的中心视野能扫视到广阔的路面状况??前、后、左、右、上和下。前方观察要尽可能远；后方观察靠中、左和右3个后视镜，看到后方所有车道上跟车的距离和速度；左、右观察从路的最左到最右，包括对面来车，左、右路边的停车、行人和路口里欲转出的车辆；往上看要看到路牌和信号灯；往下看要看到路面标志线和路面障碍。

轻松面对会议

在行车过程中，上行车与下行车相错称为会车。很多新手恐惧会车，特别是在路面较窄的路面会车时，新手往往会产生紧张情绪。

提前做好准备，正确接站，避免接站时的心理恐慌和操作忙乱。为此，在迎接公交车前，要做到“一看、二数、三慢”:“一看”，即看迎面驶来的汽车的类型、速度和装载情况，前方道路的宽度和牢固程度，路边行人和车辆的情况，路边停车和障碍物的情况等。“两算”，即通过观察对比，估计两车相遇时的大致位置和道路占用情况，从而留出合适的水平安全间隔；“三慢”，即会车时减速，会车附近条件不好时控制车速，避免盲目会车，必要时先停车，从而达到两车顺利会车的目的。

另外要强调的是，夜间在没有路灯或照明不良的道路上，会车时应互闭远光灯，改用近光灯。

探索合并的机会

对新手来说，并线是一项很恐怖的事:川流不息的车、不时响起的喇叭声和闪烁的灯光、其他车驾驶员嘲笑的眼神，都会使新手感到莫名的恐惧。并线的基本原则就是不能影响其他车的正常行驶，正常行驶的车没有义务和责任让并线车辆先通行，因此不要强行并线。

合并时一定要抓住机会，合并动作要干净利落，一气呵成。提前做好并线准备，并线前一定要看清楚车道前后的情况。重点观察要并入车道的车辆的行驶情况，比如车道内车辆的速度，前方是否有拥堵或者减速，两车之间是否有足够的距离让你进行合并，在你的后视镜盲区内是否有车辆。并线时，先打开转向灯，然后加速进入待并线车道，完全进入车道后将方向盘打回，返回转向灯。

并线时要讲究公德，不要强行并线，造成后车减速让行，更不要在并线刚刚完成之后就制动，这些坏习惯很容易招致他人反感。

为找工作增加砝码考驾照成了一份"

当驾照和英语等级证书、计算机等级证书一样，成为大学生毕业后找工作的一个有分量的砝码时，很多学生利用假期时间拿到驾照，并把它当成一份特殊的“假期工作”。近日，记者从对全市各大驾校的采访中了解到，暑假期间，学生和学员人数均有不同程度的增加。

大连胜利驾校一位负责人告诉记者，在正式放假前，有70到80名学生报名参加驾驶课。通达驾校招收了100多名学生，教练带来的8名学生中有一部分都是学生。这些参加驾照考试的学生，大部分都是廉联的应届高中毕业生和外地大学生。一位教练坦言，学员文化程度比较高，技能掌握快，桩考、路考通过率高，教练愿意接受。驾校也为这些学生提供了很多便利，比如尽可能提前安排好课程，保证他们在暑假完成学业。如果真的无法安排毕业，驾校也提供分时学习的便利。你可以在业余时间练习备考，也可以在下一个假期继续完成。一些驾校考虑到学生的经济状况，也在学费上提供一定的优惠。

驾校对学生的各种优惠政策也是吸引学生在假期学习驾驶的重要因素。一名学生告诉记者，因为这些优惠政策和便利条件，很多还在犹豫的同学决定在假期考驾照。“反正我迟早要参加考试。现在放假了，学生时代有优惠，所以决定考。”

大学生为什么要盯着驾考的“假期作业”？采访中，记者了解到，大部分学生认为学习驾驶驾照是大学期间必须掌握的技能之一，就像学习英语、计算机、等级证书一样。“驾驶已经从职业技能变成了生活技能，这迟早是需要的。而且，很少会利用假期专心学习驾驶技术。我怕以后没有足够的时间和精力再去学开车。”一位正在学开车的大学生告诉记者。“学生都利用假期时间考驾照，我不能落后。此外，多重证书总是对未来的工作或生活有益。”一位刚开完车的大学生说。“我们都把驾照考试当成‘假期作业’，不仅要完成它，还要保证保质保量。”另一名大学生这样告诉记者。看来大学生学车考驾照不仅是今年暑假的热门事情，也是今后每个寒暑假的热门事情。