阿斯顿·马丁DBS什么变速箱

该车采用8at变速箱，换挡平顺性极佳。

At变速箱是世界上最成熟、应用最广泛的变速箱。

at变速箱内部装有行星齿轮。这种变速箱依靠行星齿轮来改变速度和扭矩。

at变速箱通过变矩器与发动机连接，这款变速箱的换挡平顺性非常好。

at变速箱的可靠性和耐用性非常好。这种变速箱结构复杂，生产研发成本很高。一般来说，只有一些昂贵的汽车会使用at变速箱。

目前比较热门的自动变速箱是双离合变速箱，它的工作原理与At变速箱不同。

双离合变速箱的结构与一般手动变速箱相似。这个变速箱只比手动变速箱多了一个离合器和一个换挡控制机构。

双离合变速箱通过离合器片与发动机连接，因此这种变速箱的传动效率非常高。

但是双离合变速箱换挡平顺性不如at变速箱，可靠性和耐用性也不如at变速箱。

Cvt变速箱结构简单，换挡平顺性好，但不能与动力强劲的发动机配合使用。

如果cvt变速箱与强大的发动机一起使用，钢板链会打滑。

阿斯顿·马丁DBS发动机是自然吸气吗

以2019款阿斯顿马丁DBS为例。阿斯顿马丁DBS使用的发动机不是自然吸气，而是涡轮增压。

发动机有很多种类型。目前比较常见的类型有自然吸气发动机和涡轮增压发动机。其他类型的发动机包括增压发动机。

自然吸气发动机最大的特点就是平顺、稳定、可靠、省心。只要保养得当，使用规范，自然吸气发动机可以一直使用到汽车报废。详情请参考路上的出租车。

而且自然吸气发动机对燃油标号的要求更低，后期维护成本也可以降低。

涡轮增压发动机的特点是功率更大。在发动机排量相同的情况下，排除客观因素，涡轮增压强40%左右。

截至2019年11月9日，阿斯顿·马丁DBS最新款为2019款，官方指导价366.80~376.80万元。

动力方面，均搭载5.2升V型12缸涡轮增压发动机，匹配8速自动手动变速箱，最大功率533KW，最大马力725PS，最大扭矩900N·m，所有供油方式均为缸内直喷。