保时捷997是什么车型

保时捷997是什么车

保时捷997是一个代号，实际上是第六代保时捷911车型。911是保时捷旗下的传奇跑车，是一款后置发动机的跑车。保时捷911是保时捷创始人费迪南德·保时捷博士设计的跑车。最新的911是第七代车型，在设计和发动机上与第六代车型不同。第七代车型采用3.0升双涡轮水平对置六缸发动机，最大扭矩385马力，450牛米。这台发动机的最大功率转速为6500转/分，最大扭矩转速为1950至5000转/分。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。与这台发动机匹配的是新的8速pdk双离合变速箱。保时捷pdk双离合变速箱换挡速度超快，可靠性和稳定性极佳。保时捷911的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。多连杆独立悬架是在双横臂悬架基础上改进而来的产品，将双横臂悬架的两个横臂改为单独的连杆。多连杆悬架可以提高车轮在地面上的性能，从而可以提高车轮的抓地力，改善抓地力，提高汽车的操控性。

保时捷918中国有几辆

保时捷918国内售价1338万大概有十多辆上牌了：

1、头灯内部结构与之前公布的造型略有不同，其余仍保留了原型车的造型设计，并且植入赛车技术之后，大量采用了碳纤维复合材质打造，除了笼体车舱结构之外，在车顶、尾翼、后视镜、内装饰板甚至是挡风玻璃框架上，都采用了碳纤维复合材质，这样918Spyder仅有1，640公斤的车身重量，保证了其操驾上的轻量化优势；

2、918Spyder搭载由汽油发动机与两台电动机组成的，并联式混和动力系统，使918Spyder可达到纯电力驱动、引擎独立驱动或是混和动力驱动等不同输出模式；

3、而主要动力是由RSSpyder上移植过来、可输出608hp最大马力和530Nm峰值扭矩的4.8升V8高转引擎，此外在前后轴上还各自搭载了一具电动马达作为辅助动力输出，分别可提供95kW（127匹马力）与115kW（154匹马力）的动力输出，进而让该车的系统综效马力输出高达887匹，经过与之匹配的强化版7速PDK双离合器自手排变速箱之后，只需要2.6秒就可以完成由静止至时速100公里的冲刺，极速可达每小时342公里。