不丢人。1.科三中教练是否负责和运气好坏还有心理素质这三个因素至少占了考试的三分之二；2.科三是上道行驶，非人为因素非常多，运气非常重要，说实话现在大城市的科三几乎就是拼运气，运气好一把就过，运气差练的练的在好也把把挂；3.而且科三对心理素质的要求是真的比较高，一般挂到第三四把的时候心态就快崩了，到第五把的时候如果不调整好心态几乎就没戏了，而且很多人科三挂的真正原因是一部分不负责的教练的问题。

很多城市都是先预约考试，约上了在练车这种赶鸭子上架的模式，很多学员能练的圈数非常少，(我第一次考科三三条线加一起才练了七圈)，在遇上个垃圾教练，啥也不讲就叫你先看路线图，实际练车的时候犯点小错就拼命骂，要不就刷抖音快手偶尔才抬头看看你走没走错路，要是你遇到的是这种教练那你科三挂五次可能和你没啥关系。