当然可以。新车在磨合期间完全可以在高速公路上行驶。高速不等于高速，只要转速不超过3000 rpm，就不是什么大问题。注意每隔一段时间换一次新车的高速和档位，这样可以磨合各个档位的档位，减少某个档位的过度磨损。

大多数人认为你在磨合期间不能高速跑。由于发动机工作转速高，机械磨损最大，而第一箱机油中金属碎屑和杂质的量最大，如果用碎屑量大的机油拉高转速，会大大增加发动机损耗，甚至造成异常磨损。这样，经过磨合期的车辆可能不会处于最佳状态。

有些人认为新车可以高速行驶。有人认为汽车技术发展迅速，机械精度已经很高。有些厂家认为新车出厂前把发动机放在专门的台架上就可以高速行驶，所以不用太在意磨合期。虽然这种说法在一定程度上是合理的，但还是建议车主在新车使用时磨合一段时间。具体时间和具体注意事项请参考车主手册。

但是从车辆使用说明书中可以看出，汽车的磨合规则没有以前那么多了。现在，我们必须注意速度、摩擦片和轮胎。目前高速公路最高限速120公里每小时，普通汽车很容易达到。但新车即使转速不超过3000 rpm，3000 rpm也是一般建议在汽车磨合期间不要超过的速度，很容易达到120码。因此，很多人认为新车在磨合期间完全可以在高速公路上行驶，只要观察其他操作，就不用担心高速行驶对新车造成任何伤害。

新车如果真的要高速跑，也要跑得合理。什么是合理的？也就是不能长时间停留在一个档位，每隔几分钟就换一次速度和档位，这样每个档位的档位都可以磨合，减少某个档位的过度磨损。