中华酷宝前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。双横臂悬架和多连杆式悬架是常见的独立悬架，两者都能提高车辆的操控性和乘坐舒适性。

悬架的作用是连接车轮和车身。没有悬挂，车跑不起来。

汽车上有两种悬架，一种是独立悬架，另一种是非独立悬架。

世界上常见的独立悬架有麦弗逊悬架、双横臂悬架、双横臂悬架、双球节悬架和多连杆式悬架。

双横臂悬架是一种结构复杂的独立悬架，是在双横臂悬架基础上改进的产品。

双横臂悬架就是把双横臂悬架的两根横臂改成两根连杆。

横臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度和制动点头现象。

这种悬挂可以提高汽车的机动性。

多连杆悬架是一种结构复杂的独立悬架。这种悬挂把双叉悬挂的两个叉变成了独立的连杆。

多连杆式悬挂可以提高车轮抓地力，抓地力提高了汽车的操控性和乘坐舒适性，这也是可以大大提高的。

多连杆式悬架的结构比较复杂，零件数量比较多，所以这种悬架占用的空间比较大。