汽车tsi是使用了分层燃烧技术、缸内直喷技术、增压技术的发动机。T代表着涡轮增压器，S代表着分层燃烧，I代表着缸内直喷，许多车型号都使用了这样的汽车发动机，如大众迈腾、速腾、高尔夫、宝来等。

涡轮增压的首要作用是增强汽车发动机的进气量，进而增强汽车发动机的功率和扭矩，从而使汽车更有动力；机械增压是利用汽车发动机的动力驱动一台压缩机完成增压。分层是指燃油在缸内喷射时，燃油的雾化状态由浓到稀，并有相应的等级。火花塞根据这个雾化程度控制混合气体的点火，具有更省油、燃烧和排放效果更好的优点。缸内直喷，即喷油器和火花塞安装在气缸内，它将燃油直接喷入气缸内完成燃烧。优点是有效控制燃油与空气体的混合比，减少进气系统积碳。喷油的精度很准，省油。