红旗有几款车型

红旗L5，红旗H7，红旗H5，红旗HS7。其中，HS7是红旗品牌首款SUV车型，定位为中大型SUV。红旗H7定位为中型豪华轿车，红旗H5定位为中型豪华轿车；红旗L5定位为大型豪华礼宾车。

4月28日，2018款红旗H7正式上市，共推出4款新车型，售价区间为25.88-325.800元。动力方面，新车继续搭载现有的1.8T/2.0T/3.0L发动机，最大功率分别为188马力、204马力和231马力，峰值扭矩分别为260牛·米、260牛·米和300牛·米。传动系统均匹配6速自动手动变速箱。

11月16日，广州车展首日，一汽红旗HS7正式全球首发。据悉，新车将于2019年正式上市。外观方面，红旗HS7前脸的大尺寸进气格栅特别庄重大气，搭配全LED大灯组，黑色下包围保险杠，充满精致感。

新车尾部使用镀铬装饰的双边排气，“回”字形尾灯组同样使用全LED设计，后掠翼下方配有高位刹车灯，整个尾部造型十分具有层次感，与新车前脸遥相呼应。动力方面，红旗HS7搭载一汽自主研发的CA6GV30TD型3.0T直喷涡轮增压发动机，最大功率338马力，峰值扭矩445牛米，传动系统匹配来自爱信的8速手自一体变速箱。

红旗最贵的车是哪一款

说起红旗这个品牌，朋友们怎么看？& ldquo公务车。？& ldquo投资500亿英镑。？& ldquo研磨。& hellip& hellip相信朋友们在网上听过很多关于红旗的传闻，各种版本层出不穷。那么这是什么品牌呢？它的车实力如何？下面我们来看看。

红旗汽车成立于1958年，当时的名字叫正果；东风& rdquo。我认为这辆车的主要目的是在国际上展示当时的新中国。手腕& rdquo通俗地说，就是保持外表。由于技术有限，我认为第一辆红旗车基本上是& ldquo研磨。一般来说，它们基本上是应用外国技术制造的。

期间根据实际情况做了很多改动，花了不少钱。上世纪六八十年代，这种车主要采取由国家高级官员驾驶、阅兵、接待外宾的形式，与普通人的接触根本不多。

但是，仅仅依靠国家层面的支持就能维持生计吗？我们做什么呢上世纪90年代，这款车开始从国家层面探索地方政府和民营企业家。到了21世纪初，因为地方政府采购，& ldquo公务车。这个形象开始深入人心，很多人甚至认为只有官员才能购买或坐上去。

到目前为止，仍有许多人生活在& ldquo红旗& rdquo与& other权力& rdquo& ldquo官员& rdquo这些词连在一起。这也不一定奇怪，毕竟旧思想的影响不是那么容易消除的。目前红旗只有两款车型，分别是红旗H7和红旗H5。

红旗H7

2013年2月，红旗的首款复兴战略轿车红旗H7上市，但这款车前期主要是政府购买，也就是在此期间出现了民营& ldquo只有官员才能驾驶红旗& rdquo这种说法。9月，全新红旗H7上市，共推出三种动力的6款车型，指导价区间24.98-47.98万元，面向大众市场。根据市场反馈，这款车销量不好，性价比低，暂且不提& ldquo感觉& rdquo，不建议购买。

红旗H5

4月25日，红旗H5上市，定位为B级豪华车，面向年轻消费者售价1498-1958万。这个& ldquo最不像红旗车& rdquob级车改变了红旗过去的品牌& ldquo公务车。这一形象，以亲民的价格和时尚年轻的造型设计，迅速在市场上引起反响。虽然月均3000销量并不出彩，但考虑到这个品牌过去近乎惨淡的成绩，已经很成功了。

红旗L5(已停产)

除了上面提到的两款车，我们还是要说说最贵的红旗车，红旗L5。这款车被称为中国版& ldquo劳斯莱斯公司；红旗轿车定位为大型豪华E级车，搭载一汽自主研发的6.0LV12发动机，售价500万，2014年4月北京车展亮相后开始接受私人订单。原本这辆车是用来接待各国元首的礼宾车，但量产后就转为民用，竞争对手直指劳斯莱斯、宾利等车。当然是中文版& ldquo劳斯莱斯公司；小伙伴们心里基本都清楚。

写在最后

红旗，从一开始& ldquo乡村汽车& rdquo，到中间& ldquo公务车。形象，在今天& ldquo民用汽车。这个品牌是随着时代的发展而发展的，这也是它自身发展的一种手段。只有抛开历史的情怀，抛开外部因素的干预，真正从自身产品的竞争力上下功夫，才能真正有所作为，摆脱标签。红旗，我们也将拭目以待未来的走向。