yaris的尾巴看起来太光滑了。安装尾翼可以提升yaris的整体美感，在高速行驶时尾翼也能保持稳定。有朋友安装了压翼和顶翼，同样美观又酷，各有风味。

尾翼的作用是增加下压力。汽车在转弯和高速行驶时，一般会出现不稳定和车身摆动。加装尾翼就是利用空空气动力学改变风向，把风变成压力，把车往下推。F1的尾翼可以产生1000多公斤的下压力，可以让赛车稳定行驶。

Yaris丰满圆滑的造型是典型的日系车型，但实际上它的外观设计诞生于丰田法国设计中心。不规则的大大灯引领了A0级车的设计潮流，引擎盖上两条平行的筋延伸到保险杠底部，大大增加了车头的整体感。仔细观察发现，yaris采用了网与保险杠一体化设计，巨型保险杠占据了前脸面积的一半以上。Yaris的身材并没有刻意营造出宽阔厚重的印象，而是带出车型灵活的性格，给人一种紧凑精致的感觉。大幅度向上倾斜的腰线呈现出轻微的曲率，与流畅的车顶相呼应，使得yaris的侧面造型活泼，相当适合其精致座驾的定位。yaris的尾部倾斜度不大，但饱满的线条依然让人印象深刻，完全贴合车身的不规则尾灯更让人回味无穷。