普拉多有空气悬挂吗

普拉多空气悬挂有没有用

是的，一辆高品质的SUV不仅要有轿车的舒适性，还要兼顾越野车的通过性。空空气悬架系统是实现这一目标的最佳选择。一般装备空气动可调悬架的车辆会在前后轮附近配备地面距离传感器。行车电脑根据离地间隙传感器的输出信号，判断车身高度变化，然后控制空空气压缩机和排气阀，使弹簧自动压缩或伸展，从而减小或增大底盘离地间隙，以增加高速车身的稳定性或复杂路况的通过性。空空气悬架可以通过控制气压来改变汽车底盘的柔软度和硬度，所以一般来说，那些追求舒适性同时也需要操控感的高端车型都会选择空空气悬架。真正做到进厨房，出大厅，以最合理的方式满足消费者最大的需求。此外，空空气悬架也将用于跑车。但是在跑车中，空空气悬架的作用不是调节汽车的舒适性，而是达到极致的操控能力，解决跑车日常使用中的一些烦恼。比如底盘经过减速带后容易划伤，用空空气悬架提高底盘高度，这个问题基本解决了。空空气悬架可以手动调节，根据不同车型定义不同。悬架的调节一般由驾驶员通过中控按钮进行，或者根据行驶速度来判断悬架，或者车辆根据相关传感器数据自行调节悬架的硬度，大大提高了车辆的操控和乘坐舒适性。

普拉多用5w40还是0w20

普拉多用5w40还是5w30

建议普拉多使用5w30机油，40粘度机油也可以。全新国产普拉多搭载3.5升自然吸气v6发动机，代号7GR-FKS，最大功率206kw，最大扭矩365 Nm，最大功率转速6,000 rpm，最大扭矩转速4,500 rpm。全新国产普拉多搭载3.5升自然吸气v6发动机，代号7GR-FKS，最大功率206kw，最大扭矩365 Nm，最大功率转速6,000 rpm，最大扭矩转速4,500 rpm。这款发动机搭载vvt-i技术和混合喷射技术，采用铝合金缸盖和缸体。与这台发动机匹配的是一台6速自动手动变速箱。普拉多的前悬架采用双叉臂独立悬架，后悬架采用四连杆非独立悬架。这款车配备了兼职四驱技术。兼职四驱技术可以切换模式。一般配备兼职四驱技术的汽车有高速四驱模式、低速四驱模式和高速两轮驱动模式。很多硬派越野车都配备了兼职四驱系统。每辆配备兼职四驱系统的车都会有一个分动箱，可以看作是一个辅助变速箱。切换到低速四轮驱动模式后，可以放大车轮上的扭矩，让汽车的脱困能力更强。中东版进口普拉多搭载4.0升自然吸气发动机，很多驾车者会选择中东版进口普拉多，动力更强。普拉多在国内享有良好的销量和口碑，在二手车市场的保值率也很高。