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自动挡“三不准”原则(自动挡三不准原则)

更新时间:2022-06-26 11:23:38作者:未知

自动挡“三不准”原则(自动挡三不准原则)

目前汽车市场上自动变速器的销量越来越好,甚至高达80%以上,所以基本上是自动变速器车型起主导作用。由于驾驶操作方便,自动变速箱车型受到了很多消费者的喜爱。当然价格比手动变速箱高了近万元。不过,对于很多车主来说,这个价格还是可以接受的。毕竟操作方便可以降低驾驶强度,尤其是在城市驾驶和长途驾驶中,自动变速箱车型的优势可见一斑。

自动变速箱车型的档位一般有P、R、N、D、L等。,而有些车型也有S,也就是运动档,具有更好的动力性能。p档用于停车。车辆停放时,可用于P挡停车,适合长时间停放。r挡是倒档,需要倒档功能时可以使用。n挡是空挡,一般适合短期停车,比如等红绿灯等。d挡是前进挡,正常行驶时可以使用。L挡是低速挡,可以在当前速度长时间保持低速时使用。但是,自动变速器的使用虽然简单,但在操作上也是禁忌。接下来我们来介绍一下自动变速器的“三不准”原理,可能很多车主都不知道。如果做错了,后果会很严重,尤其是最后一件事可能导致车辆直接报废。

第一,车辆还没有停稳后,直接挂R挡。这种后果是非常严重的,因为R挡的行驶方向与前进挡的行驶方向完全相反,所以需要等到车辆完全停止后才能进行操作。否则,自动变速器将受到严重冲击甚至大修。

第二,你不能总是使用D-block。D-block被描述成一个傻瓜般的操作,而D-block的世界就是这个说法。其实这种说法并不完全正确,因为档位的使用是根据路面的变化来切换的。如果道路不拥堵或者路况好,用D挡就可以了。如果路面不平,要及时切换L挡。

第三是行车时不能使用N挡滑行,否则自动变速器内部的摩擦片会损坏严重,大修是常见的事。自动挡的N挡不同于手动挡的,手动挡是齿轮传动,而自动挡是离合摩擦片,所以行驶时千万不能使用N挡。不然长时间下去,或能直接使得车辆报废。

本文标签: 自动挡  四绝