现代转向出现转向异响的原因有很多，如平面轴承、转向器、转向柱、车内塑料老化、横拉杆球头、转向柱与脚垫摩擦等。异常噪音的原因及解决方法；齿轮齿条零件啮合精度差。

齿轮齿条零件的啮合精度包括接触精度、运动精度、静止精度等。，特别是稳态精度中的齿形精度指标对异常噪声有很大影响。如果齿廓精度差，齿轮齿条啮合时会有较大的冲击和噪声。

试验表明，齿形精度高于啮合运动时，齿轮齿条会产生较大的冲击和噪声。试验表明，当齿形精度大于10级时，齿轮齿条啮合运动的噪声明显增大，表现为车辆在任何路段低速行驶或停车时，方向盘高速同向转动，转向器会连续发出异响。这种异响可以通过将齿形精度提高到8级来避免。齿条导向套和齿条零件之间的配合间隙太大。齿条导向套起到滑动轴承的作用，支撑齿条在其内孔中来回滑动。导向套内孔的支撑面与齿条接触并发生塑性和弹性变形，与齿条外圆紧密贴合，无间隙。当齿条导向套的内孔尺寸过大时，齿条与齿条之间的配合变成间隙配合。车辆在石板路上行驶时，齿条会在齿条导向套的孔内振动，产生异常噪音。通过保证齿条导向套与齿条零件之间的间隙配合，可以消除这种异常噪音。