雷克萨斯ct20h电动机功率有多大

没有雷克萨斯ct20h，只有ct200h。这辆车的发动机功率是60千瓦。雷克萨斯ct200h是一款混合动力汽车，配备1.8升自然吸气发动机和60kw电动机。

1.8升自然吸气发动机代号为5ZR-FXE。这台发动机有99马力和142牛米的扭矩。这台发动机的最大功率转速为5200转/分，最大扭矩转速为4000转/分。这款发动机搭载vvt-i技术，采用铝合金气缸盖和铸铁气缸体。与这台发动机匹配的电机最大功率60kw，最大扭矩207 Nm。雷克萨斯ct200h前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用双横臂式独立悬架。这款车的前后悬架都装有稳定杆，可以减少汽车高速过弯时的侧倾幅度。这款车在国内的口碑和销量都很好，很多消费者更喜欢丰田和雷克萨斯的混动车。混合动力汽车续航里程比纯电动汽车长，油耗比纯汽油车低，所以很多消费者喜欢这类车。混动车行驶时的安静度也更好，这款车的行驶质感很好。如果你对这款车感兴趣，可以去当地的4s店试试。

雷克萨斯ct200h变速箱是什么

雷克萨斯ct200h采用E-CVT无级变速器。雷克萨斯ct200h是一款掀背车，采用掀背式设计。雷克萨斯ct200h搭载油电混合动力系统。这款车是现有雷克萨斯车型中排量最低的。

雷克萨斯ct200h本身配备了1.8L VVT-i汽油发动机和电动机。车上电池采用镍氢电池组，其中1.8L发动机最大功率99马力，最大扭矩142牛·米，电动机最大功率82马力，最大扭矩207牛·米。

这款车前后悬挂的设计增加了运动感，车身尺寸为4320*1765*1430mm，比丰田普锐斯分别少了140mm、20mm和50mm。雷克萨斯ct200h采用麦弗逊前悬架和双横臂后悬架，整体驾驶品质非常好。

这款混动车型为车主提供了三种驾驶模式，分别是经济模式、标准模式和运动模式。该款车型一经上市，就以时尚动感的设计、智能科技、出色的动力操控和非凡的燃油经济性赢得了年轻消费者的青睐和追捧。