雷凌发动机参数是什么

雷凌发动机参数是什么

雷凌的1.8升自然吸气发动机的最大扭矩为98马力和142牛米，而1.2升涡轮增压发动机的最大扭矩为116马力和185牛米。雷凌的1.8L自然吸气发动机最大功率转速为5200转/分，最大扭矩转速为3600转/分。这款发动机搭载vvt-i技术，采用铝合金缸盖和缸体。与这台发动机匹配的电机最大功率为53kw，最大扭矩为163Nm。搭载1.8L自然吸气发动机的车型是混动版本。1.2升涡轮增压发动机的最大功率转速为5200至5600转/分，最大扭矩转速为1500至4000转/分。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。匹配这台发动机的是cvt变速箱。Cvt变速箱结构简单，体积小，重量轻，换挡平顺性很好。cvt变速箱的内部结构与普通变速箱不同。变速箱内部有两个锥形轮和一条钢板链。这种变速箱的生产成本很低，很多便宜的自动变速箱家用车都会使用cvt变速箱。雷凌前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用E型多连杆式独立悬架。这款车的设计很好看，驾驶质感也很好。

雷凌的机油尺怎么看

雷凌机油尺怎么查看

打开雷凌的发动机舱盖。发动机周围有一个黄色或橙色的拉环。这个拉环就是油尺。拔出油尺，用纸或布擦拭干净，然后插回并再次拔出。此时，油位是油尺顶部的油位。只要检测到的油位在上下之间，油尺就有明显的上限和下限。油太少的影响(低于最小刻度)当油位低于最小刻度时，油箱内仍有剩余油，只是提醒车主是时候加油了。当然还是要尽快去4S店或者自己补油。但是需要注意的是，千万不要猛开，因为发动机在高速运转的时候，温度肯定会上升很多。这时，油本身的量并不多。如果真的用完了，很容易导致发动机过热。严重的情况下，也有可能直接报废发动机，所以还是尽快加注比较好。油量过多(高于最大刻度)的影响油量过高是不能接受的，因为油量过多容易进入燃烧室(内压过高)产生胶质积碳。虽然一开始不会发现明显的影响，但随着时间的推移，产生的积碳肯定会越来越严重，不仅会堵塞三元催化孔，还会造成尾气排放超标(油耗增加)，严重时还可能出现烧机油的现象。其次，机油过多会减少曲轴箱的气体体积，增加压力，导致油封漏油。因此，当油量过多时，应尽快到最近的汽修店处理，工作人员会用专用仪器(抽油机)将多余的油抽出。