更换燃油泵不需要拆卸发动机。汽油泵作为发动机供油系统中最基本的部件，负责在发动机工作过程中从油箱中泵出燃油，并在一定压力下通过供油管路持续输送到发动机，然后由高压油泵进行第二次加压，并根据发动机的工作顺序为每个气缸提供定量的燃油。

泵压不足的原因:油泵驱动齿轮轴后端油封磨损或管接头不严，管内有空气体；油箱缺油，滤清器脏，油泵齿轮端面轴承磨损或卡死，使油泵齿轮轴向间隙过大。滚针轴承损坏，导致油泵齿轮啮合异常，油泵壳体内腔被拉。

注意事项:

1.安装输油泵前，发电机组应检查型号和规格是否正确，并清除防锈油。垫片的厚度要合适。为了避免活塞卡住或跑偏，应防止垫圈过薄或过厚。拧紧螺栓时，拧紧力矩应均匀，以防损坏油泵。

2.如果输油泵上的手泵活塞和手泵体之间有橡胶密封装置，不要随意拆卸，发现橡胶圈损坏要及时更换。

3.输油泵接头处的粗滤网芯容易被棉絮等污物堵塞，应经常检查清洗。如果滤网损坏，必须及时修理或更换。

4.确保发电机组输油泵周围的密封垫完好无损，塑料挡圈的拆装次数不宜过多，应定期更换。

5.确保柱塞油泵的四个弹簧的弹性正常。四个弹簧是活塞弹簧、挺杆(滚柱)弹簧、进油阀弹簧和出油阀弹簧。如果弹簧的弹性减弱或断裂，需要及时更换或用垫片调整，以免损坏发电机组。