变速箱有哪几种

变速箱有哪些种类？汽车变速箱是汽车运行中不可缺少的一部分。很多了解汽车的朋友应该基本都知道，汽车变速箱的类型很多，不同的类型有不同的特点，但是很多消费者不知道这些变速箱的特点和缺点，不知道如何选择。让我们今天来看看边肖的车。

简要介绍变速箱的类型和优缺点:手动变速箱(MT)

说到变速箱，最老的是手动变速箱。手动变速器也叫手动变速器(MT)，也可以叫机械变速器。手动变速器的特点是只需要换挡杆就可以改变变速器中的齿轮啮合位置和传动比，从而达到变速的目的。

虽然现在的车型离平民越来越近，但是造车的趋势趋于便捷，在这种趋势下手动变速箱也逐渐被取代。但是，手动变速箱在赛车领域和部分消费者中的主导地位仍然很强，甚至一些高级跑车仍然使用手动变速箱。

优点:结构简单，控制维护成本低，可靠性高，省油，传动效率高，换挡响应快。与其他变速箱相比，手动变速箱驾驶起来更有乐趣。

缺点:与自动变速器相比，手动变速器的操作比较繁琐，换挡带来的顿挫感无法改变。

变速器的类型及优缺点简介:CVT无级变速器

除了手动变速器之外，相信大部分人都开始想到CVT无级变速器(以下简称CVT)和液压自动变速器(at)。说到CVT，很多人基本上都给它贴上了光滑的标签，那你为什么会有这种感觉呢？

由于无级变速器的关键部件由皮带轮和金属带组成，因此皮带轮由两个轮盘组成。通过缩小或加宽轮盘之间的距离来改变金属带与皮带轮的接触直径，将实现不同的速度转换。与其他带档位的变速箱相比，这种结构在换档之间的停顿感更小。由于金属带始终连接在输入输出轴上，即使汽车要换挡，也不一定会中断动力输出，使用起来会特别顺畅。

优点:使用感流畅，档位设置更自由，燃油合理性比其他自动变速器更高，仅次于手动变速器。废气排放相对较低，更加环保。

缺点:1。因为CVT成本高，如果操作不当，怀疑的概率会更高。2.由于CVT驱动的钢带只能承受有限的力，所以有很多CVT车型基本后劲不足。

这是边肖汽车为朋友们简单介绍的是什么样的变速箱。不同的变速箱有不同的优缺点。如果没有好的变速箱，发动机充满动力是徒劳的。在选择变速箱时，我们必须选择比最好的变速箱更适合我们的变速箱。好了，今天就到这里。

变速箱有哪些类型

根据传动比，传动级数可以包括三种类型:有级、无级和综合。根据运行方式，可包括手动和自动变速箱；根据传动轴的数量，可分为两轴式和三轴式。按照运行方式，它包括手动变速器，即MT和自动变速器，而自动变速器可以包括AT、AMT、DCT (DSG)、CVT等。

MT是手动变速器，也称为手动齿轮。也就是说，你可以通过手动转动变速杆来改变变速箱中齿轮的啮合位置，改变传动比，进而达到变速的目的。当你踩下离合器时，你可以移动变速杆。如果司机技术好，在加速超车时，配备手动变速箱的车比自动变速箱的车更快更省油。AT为普通自动变速箱或具有自动手动调节功能的普通自动变速箱。这种变速箱使用最广泛。它通过自动切换不同的行星齿轮来改变输出比。这种变速箱操作简单省力，但缺点也很明显。它耗油量大，结构复杂，维修不方便。

也就是CVT无级变速器，无级变速器实际上是无限次的变速。他的原理很简单，就是根据发动机转速来改变变速箱档位的大小。想想自动驾驶的前后挡，也就是驱动轮可以变大变小。DCT是双离合变速箱的意思。顾名思义，有两个离合器系统轮流工作。大众叫DSG，我觉得基本一样。AMT是指机械自动变速器。AMT变速箱是一种在正常情况下，在手动变速箱和离合器上配备一套电控液压控制系统，从而实现自动换挡的机构。我想是手动变速箱。