汽车熔断丝频繁熔断有什么现象

汽车保险丝频繁熔断现象:由于保险丝座烧坏，大多是保险丝座与保险丝插片接触不良造成的。由于前照灯电流大，当保险丝插头与保险丝座接触不良时，大的接触电阻会产生高热，导致保险丝熔断。

这种故障有时会导致塑料底座在扁平的插入式保险丝盒中熔化，从而导致插头和插座之间的接触恶化。因此，对于大电流的插入式熔断器，除了保持清洁外，还应保证其弹性，使触点闭合，或直接将熔断器附在底座螺栓上。保险丝频繁熔断的原因

保险丝在两个紧固螺钉中间熔断:保险丝被拉下并随着拧紧而熔断，这通常是由于没有垫圈的紧固螺钉或垫圈随着螺钉旋转而引起的。

过载:电路增加了新的电气设备，超过了保险丝允许的安全电流，或者保险丝太小。短路:短路或电气设备、过大电流、保险丝。

保险丝在紧固螺钉根部熔断:紧固螺钉松动并产生火花，导致保险丝熔断，紧固螺钉过紧，保险丝被压扁，通过电流容量减小，导致保险丝熔断，压线紧固螺钉松动，导致电流通过时压线板过热，从而增加保险丝熔断的热负荷。

汽车如果不报废个人有没有影响

不报废的后果:如果车辆是车主自己注册的，会影响车主驾驶证的换证或年审。驾驶证报废的机动车一经查处，将对驾驶人处以200-2000元罚款，情节严重的，可以吊销驾驶证，并要求驾驶人强制报废机动车。

如果机动车未报废仍在行驶，事故发生后，非报废机动车所有人将需承担全部责任，同时，所有人还需承担强制保险的赔偿限额，最高赔偿金额将达到12.2万元。情节严重的，司机仍将被判刑。

机动车报废后，车管所会处理该车的发动机号和车架号。如果保留车架号，一些不法分子会保留这些车的标志，安装在其他车上。一旦发生事故，原车主会接受一定的处罚，给车主带来不必要的麻烦。

车辆报废标准:轻型、微型货车(含越野车)、矿山作业专用车辆累计行驶30万公里进行报废；重型、中型货车(含越野车)累计行驶40万公里进行报废；超大型、大型、中型、轻型、微型客车(含越野车)、汽车累计报废60万公里。