当然有用，但是不明显。目前新车出厂后的地板基本上已经在一些位置做了一层原装减振材料的处理，也就是说厂家意识到中小型车的噪音是个大问题，所以在出厂前就对地板的一些振动点做了减振处理，但是为了达到良好的隔音效果，这种减振根本没有起到太大的作用，所以肯定需要对地板做进一步的隔音处理。a .低频噪声、发动机噪声、轮胎噪声通过汽车地板表现出很强的穿透力，是汽车噪声最主要的表现形式，也是影响汽车驾驶舒适性的主要原因。b .振动变形，低频振动破坏性很大，是汽车地板钣金疲劳的主要原因。c .漏孔、噪音、燥热、废气、灰尘会通过汽车地板上的孔洞涌入驾驶室，增加汽车噪音空能耗，恶化车内空气空，严重影响汽车的驾驶舒适性。d .干热消耗能量，汽车地板是发动机量热计排气管热量传导到驾驶室的主要途径。不加控制的话，会消耗很多车的能效空。汽车地板的隔音功能:如果在汽车地板上贴上防振胶带和隔音棉，任何振动都会被有效地吸引，大量的热量也会被有效地阻隔。轿车地板的构造重点解决发动机和道路底盘的噪声，不仅有效隔绝低频噪声，还大大降低了发动机和排气管向驾驶室的热传导。