没有关闭自动驻车系统是不会影响倒车的，大部分汽车自动驻车系统的控制逻辑是踩下刹车踏板后再踩一下才会启动。

自动驻车系统是很多中级轿车才会配备的，一般的紧凑型家用轿车上是见不到自动驻车系统的。配备自动驻车系统的汽车一般也会配备电子手刹。

电子手刹的结构与传统的机械手刹是不同的，配备机械手刹的汽车在换挡杆后面有一个手刹拉杆，手刹拉杆下面有手刹拉线，手刹拉线连着后边两个车轮的刹车系统。电子手刹是没有手刹拉杆也没有手刹拉线的。

配备电子手刹的汽车在两个后轮有手刹电机，按下按钮后手刹电机可以夹紧刹车片，这样汽车就不会溜车了。电子手刹系统和自动驻车系统配合起来使用是相当方便的。

自动驻车系统适合在堵车严重和红绿灯比较多的市区道路内使用，在倒车时是不会触发自动驻车系统的。除非踩下刹车后再踩一下才会触发。

在倒车时自动挡汽车需要用刹车踏板来控制行驶速度，手动挡汽车可以使用离合器踏板来控制行驶速度。但是，车友们不要长时间让离合器处于半联动状态，这样会加快离合器片的磨损速度。