宝马535gt多大马力

在国内市场，5系的动力也是2.0L和3.0L，未来国产的新5系应该会采用新的动力总成。

2.0L四缸单涡轮双涡管发动机最大功率185kW(251Ps)，最大扭矩350Nm，百公里加速6.2s，百公里卓越油耗5.4L(欧盟测试标准)。

3.0L的排量可以爆发出450Nm的最大扭矩，最大功率250kW(340Ps)，百公里加速4.8s，百公里油耗只有6.5L。

扩展数据:

全新5系无论是内饰还是外饰，都从视觉层面借用了许多全新7系和3系的设计语言，整个宝马品牌的家族式风格也随之而来。你觉得宝马是不是也开始了“偷懒”做娃娃的战术？其实仔细观察，新5系并不是放大缩小那么简单。

轻量化是降低油耗、提高灵活性的原因之一。因此，新5系的很多零件都是铝合金制造的。这样一来，与老款相比，体重减轻达到了100公斤。

老款宝马5系采用了萨克斯减震器，新款5系全部换成了比尔斯坦减震器。大量的轻合金底盘部件大大降低了汽车的簧下重量，从而保证了新5系的机动性。

参考来源:人民日报在线-内部全方位推广新一代宝马5系技术解读

宝马535GT后减震包怎么更换

LEACREE减震器总成的安装方法:

1.将车辆驶入车站并正确停放。将举升装置的支撑座伸入车辆底部，确保四个支撑座与车身支撑点接触良好。

2.将车辆抬离地面。起吊时，注意观察电梯工作是否平稳。如有异常，应立即停止操作，并尽可能使车辆停留在地面上。然后用空气炮拆解轮胎，将拆解好的轮胎平稳地放在地面上，外侧朝上，将轮胎螺丝放在工具车上。

3.将车辆举升到一定高度(50-1500px)，用空气炮拆下减震器与转向节连接处的螺丝，拆下平衡杆(稳定杆连杆)与减震器连接处的螺丝，松开转向器处的螺丝，将转向器与转向节分离，将螺丝整理好放在工具车上。

4.将减震器从转向节上分离，将减震器从稳定拉杆上分离(如有必要，请使用转向节扩张器和撬棍)。

5.拆下车身与减震器连接部位的螺丝(必要时拆下车辆落水板或车身平衡杆)，同时注意接住即将从下方掉落的减震器总成。

6.然后，按照步骤5-1反向安装，并确认所有螺钉已拧紧至标准扭矩(80-110牛米)。