换挡拨片有两种，一种是固定的，另一种是随动的。所谓固定和随动都是相对于方向盘的。它也出现在方向盘背面的两侧。第一种是左侧降档，右侧升档，这是常见的形式。另一个是两边的拨片可以加减档。

当车辆怠速/行驶时，将档位置于M档或S档，并启动手动模式。这时，拨动拨片就足够了。具体来说，换挡拨片可以用来加减挡位，此时行车电脑中会显示相应的挡位信息。

拨片也可以在D模式下使用，但不同于M/S模式，在D模式下使用换挡拨片实际上是一种半自动模式。当你使用拨片大约两分钟左右时，变速箱会再次切换到正常的自动档，以确保最佳的传动效率，并且不能像在M/S档那样锁定。

手动控制的换挡拨片要求变速箱具有手动模式。手动模式的普通AT、双离合变速箱、CVT变速箱均可配备换挡拨片。

附件:换挡拨片注意事项:

1.装有换挡拨片的自动挡汽车必须是自动的，因为换挡拨片是用来加减挡的。

2.虽然采用了手动模式，但变速箱的本质仍然是自动变速箱，人们永远不会像电脑控制的换挡正时那样精准。因此，手动模式通常更耗油。