从燃油经济性的角度来看，平稳省油的驾驶是最好的选择，只有把握好最佳的换挡时机，才能达到最有效的节油。

一档-起步档主要用于起步。不要以为你的车动力好，就盲目的从高挡起步。大型车的一档设计为满载起步，所以可以选择二档轻载起步，而大多数小型车设计为一档起步。因此，除非有特殊情况，小型车应该选择一档起步。

二档通过齿轮主要用于通过复杂的道路和处理复杂的情况。比如通过没有特殊障碍物的急弯、人群密集的繁忙路段、坡度大、坑洼多的路段等。

三挡-过渡挡主要用于城市道路低速行驶。根据情况，加速可以很容易地转移到第四档，减速可以很容易地减少到第二档。

四挡——主动挡主要用于长期高速经济行驶。大多数车辆的最佳经济速度会出现在四档，即四档速度范围的较低部分。

五档-超速档主要用于高速公路上的长途行驶。这里的“超速”是指发动机转速，即发动机在第四档转速范围内的高端转速会很高，但仍有剩余动力，例如持续保持过高转速，废油会增加磨损。这时可以及时升到五档。一是可以保持高转速，二是可以使发动机接近最佳转速。需要注意的是，五档虽然速度最快，但扭矩最小。