阿特兹是压燃发动机吗

阿特兹使用所有涡轮增压发动机。阿特兹是马自达旗下的一款运动b级车。这款车使用两个发动机，一个是2.0升自然吸气发动机，另一个是2.5升自然吸气发动机。两台发动机都采用了马自达创驰蓝天技术。

阿特兹的2.0升自然吸气发动机最大功率116kw，最大扭矩202 Nm。这台发动机的最大扭矩转速为4000转/分，最大功率转速为6400转/分。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。

与这台发动机匹配的是6at变速箱。

阿特兹的2.5升自然吸气发动机最大扭矩为192马力，252牛米。这台发动机的最大扭矩转速为3250转/分，最大功率转速为6100转/分。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。

与这台发动机匹配的是6at变速箱。

阿特兹的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。

多连杆独立悬架是在双横臂悬架的基础上改进而来的一种结构复杂的独立悬架。

多连杆悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改为单独的连杆。

阿特兹是涡轮增压还是自然吸气

阿特兹不使用涡轮增压发动机。这辆车使用自然吸气发动机。

阿特兹使用了两款自然吸气发动机，一款是2.0升自然吸气发动机，另一款是2.5升自然吸气发动机。

2.0升自然吸气发动机最大功率116千瓦，最大扭矩202牛米，最大功率转速6400转/分，最大扭矩转速4000转/分。这款发动机配备双可变气门正时控制系统和缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。

与这台发动机匹配的是6at变速箱。

2.5升自然吸气发动机最大功率141kw，最大扭矩252 Nm，最大功率转速6100 rpm，最大扭矩转速3250 rpm。该发动机配备双可变气门形式控制系统和缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。

与这台发动机匹配的是6at变速箱。

阿特兹的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。

马自达是一家非常独立的汽车公司。马自达不喜欢使用涡轮增压发动机。马自达的大多数车型都没有使用涡轮增压技术。

虽然涡轮增压技术不是用来提升动力的，但马自达正在使用其他技术来提升自然吸气发动机的动力。