9月2日上午，秦都站—宝泉路站区间左线顺利贯通，至此西安地铁1号线三期工程实现全线“洞通”，为后续工作的顺利实施奠定了坚实基础。

　　西安地铁1号线三期工程西起秦都站，东至沣河森林公园站，全长10.61公里，共设7座车站，均为地下站。线路建成后对加快西安咸阳一体化发展进程，统筹推进西安都市圈建设，促进西安与周边城市协同发展具有重要意义。

　　1号线三期工程主体位于咸阳市主城区，沿线建筑物密集、交通流量大，周边环境复杂、工程难点汇集，是国内首次连续下穿高铁无砟道床路基段及铁路一级干线、西北地区首次下穿渭河、陕西省首次使用泥水盾构的地铁工程。

　　此次贯通的秦都站—宝泉路站区间是1号线三期最后一个盾构区间，依次通过陇海线、徐兰高铁后到达秦都站。

　　截至目前，全线7座车站已全部封顶，各车站附属结构均已开始施工；全线铺轨工程已过半；正在有序组织安装装修施工。