编织车钥匙扣的方法(怎样编织车钥匙扣)
2023-12-10
更新时间:2023-09-06 09:03:32作者:未知
绿地集团员工有编制么,绿地集团待遇怎么样。
从“三条红线”政策实施以来,就成了房地产绕不过去的话题。
诸多踩线房企都在努力降负债,作为TOP10的绿地,也不外如是。
在三道红线刚推出时,绿地就制定了一个三步走的降负债路线图与时间表:
“2020年6月30日起,一年降一档,至2023年6月30日,全面完成三条红线转绿的目标。”
上半年绿地现金短债比达到央行监管要求,实现了“三道红线”成功由“红”转“橙”。
近日随着三季度报的出炉,绿地的第二道红线也“转绿”在即。
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三季度报披露
10月25日晚,绿地发布2021年第三季度报告。
报告显示,绿地目前以“降负债、稳增长、调结构、提质量”为工作主线。
在营收方面:
前三季度累计营收4268亿,同比增长33%,利润总额216亿元;三季度期内营收1440.7亿元,较上一季度环比下滑约4%;
在净利润方面:
前三季度归属于上市公司股东的净利润112亿元,净资产收益率12.42%;三季度期内归属于上市公司股东的净利润为29.31亿元,较上一季度环比减少31.83%。
虽然绿地上半年两指标实现“双增长”,但受制于行业整体环境变化,第三季度略有下滑,只增收没有增利。
不过在有息负债方面,绿地实行的降负债战略,倒是让净负债率得到回落。
第三季度绿地控股压降有息负债296亿元,前三季度共压降有息负债645亿元。
至三季度末,公司有息负债余额2573亿元,较去年8月累计下降约1309亿元,净负债率累计下降约80个百分点。
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薪酬或将调整
整体来看,绿地降负债工作稳步推进,取得了阶段性成果,接近央行基准线,“第二条红线”转绿在即。
不过近期有多位知情人士透露,绿地为加快“转绿”,或将在下一阶段采取薪酬结构优化的动作。
其中,一位区域项目总在电话中表示:
“上周六集团组织高层会议,表示接下来集团主要以去三道红线为目标,将对集团的中高层进行薪酬调整。”
“事业部拟定调整幅度:经理级基本薪资下调10%,总经办级基本薪资下调20%,基层员工不变,调整时间尚未确定。“
而在之前,绿地总裁张玉良曾表示:
“公司将尽早实现“两条红线”达标转绿,并推动剔除预收账款后的资产负债率进一步回落,为全面完成“三条红线”转绿降档目标创造条件。”
如此看来,绿地围绕战略主线,目前正在着力调整业务结构及优化薪酬组织架构。
其实现阶段,国内房企普遍效益不好,选择降薪优化结构也是正常的。
在法律层面,当公司经营陷入困难,合理程度的降薪也是合法的,这是企业和员工共克时艰的一种调控手段。
对于选择薪酬,大部分人还处于“只能涨薪不能降薪”的传统思维阶段。
但是回过头来,当企业因为外围环境经营受损,那么员工的收入受到影响也是必然的。
有些人会主动选择与企业捆绑在一起抱团过冬,也有些人会选择更好的企业平台,这是企业与员工之间的双向选择。
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未来发展预期
在持续降负债去杠杆的背景下,绿地正在调整战略步伐,总体实现平稳发展。
在产业方面,房地产业有息负债占比下降至60%左右,基建、消费等非房地产业有息负债占比约40%;
在周期方面,短期借款降至225亿元,较年初下降30%,一年内到期的非流动负债降至274亿元,较年初下降63%;
但是评级机构,目前对绿地发行新债和再融资能力存疑,在十月下调了绿地的评级。
10月14日,标普下调绿地集团评级至“B ”,下调绿地香港评级至“B”标普;10月18日,穆迪将绿地集团的企业家族评级由“Ba1”下调至“Ba2”。
这可能与央行等监管部门,准备将商票数据纳入“三道红线”的监控范围有关。
从账面上来看,绿地并不存在短期偿债压力,年内也无到期美元债。
但是上半年绿地为降杠杆,大规模发行商票,截至上半年,应付票据规模合计380.74亿元,同比增长48.85%。
绿地目前的债券占比低于20%,信托等融资在5%左右,如果未来将商票数据纳入“三道红线”监管,可能会给绿地带来一定压力。
正如绿地总裁张玉良所说,“当前,从严从紧的调控仍然在持续之中,外部环境的压力对全行业都是客观存在的。”
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