来源：环球时报

【环球时报综合报道】俄乌冲突中，俄军原本被视为密不透风的防空网一再出现漏洞。俄罗斯媒体2月27日透露，为改变这种局面，俄军防空体制发生了根本性变化，俄陆军所属防空部队已转隶俄空天军。俄专家对这次改革意见不一。有专家认为，在北约持续向乌克兰提供远程弹药的背景下，这将有助于在战场上建立梯次防空防御。但也有专家认为，此举反过来会让俄陆军失去有效的防空能力。

俄陆军所属防空部队已转隶俄空天军

俄罗斯《观点报》2月27日称，两名与俄军方关系密切的消息人士称，原属俄陆军的防空部队已脱离陆军指挥，转隶空天军司令部。报道称，俄军防空部队分属陆军和空天军。其中陆军防空部队在地面作战区执行掩护部队和装备免遭敌人空袭的任务；空天军防空部队的主要任务是保护重要设施，即所谓“要地防空”。

俄罗斯“自由媒体”网站2月28日称，俄罗斯军事政治分析局专家帕维尔·卡尔梅科夫介绍称，1998年之前，俄军防空军是独立的武装力量分支，有自己的总部，所有雷达和卫星信息都集中在一起以便快速做出决定。1998年，俄军防空军被解散，分别被移交给空军和陆军，统一防空系统不复存在。曾负责独联体国家联合防空系统的俄前空军副总司令艾捷奇·比热夫中将表示：“向空天军移交陆军防空部队，将有助于建立统一的雷达和信息系统，并整合所有必要的防空力量和武器。此举能消除目前防空部队存在的协调问题，简化确定目标的过程。这意味着我们的防空系统行动将变得更加清晰和有序。此外，防空系统向空天军指挥过渡，将让我们更清楚如何以及在哪个方向支援我们的航空兵。目前存在的问题在于，防空已成为陆军的重要组成部分，取消其防空系统可能会影响陆军的战场防空能力。”

支持这次改革的俄防空部队博物馆馆长尤里·克努托夫称：“创建统一的防空系统，可以更有效地击退敌人对我们部队和后方设施的打击。乌军无人机曾侵入我们的后方。这次改革将使我们能全面应对此类攻击。”“自由媒体”网站称，考虑到俄军面临新的挑战和作战现实，“我们必须重新审视防空作战的流程”。当前北约正向乌克兰提供射程100公里以上的远程弹药，俄军需要建立梯次防空系统，从强大的远程S-400防空系统到打击小目标的“道尔”“山毛榉”和“铠甲-S”野战防空系统。这就需要对所有防空系统进行统一的指挥。

S-400防空系统 资料图

有分析认为，当前俄军不同军兵种之间的相互配合阻力很大，失去防空部队的指挥权后，俄陆军野战部队需要跨军种呼唤俄空天军的防空保护，难度可想而知。独立军事专家亚历山大·赫拉姆奇欣认为：“这种转隶只会导致局势恶化。俄陆军应该有自己的防空系统。此前陆军被完全错误地剥夺了航空兵的指挥权，现在防空部队也被剥夺了，这是不明智的决定。”（柳玉鹏）

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俄乌冲突一年武器消耗惊人 俄大批量启用冷战时期库存

俄乌冲突已持续一年，惊人的武器消耗，显然令双方都“烧脑”。

有消息称，俄罗斯军队已开始动用其冷战时期的库存武器，并陆续将这些“古董”武器改装并运往乌克兰。与此同时，乌克兰也没闲着，他们正不停地将缴获的俄军武器改造升级，再重新送回战场。

重启“尘封已久”的冷战时期武器

据报道，由于此前一年的大量消耗，为了迅速补足遭重创的装甲车队，俄罗斯不得不“绞尽脑汁”，甚至开始将“尘封已久”的冷战时期库存装备也转移至前线。

被运往乌克兰的俄军老式装备

近日，俄罗斯古老的BTR-50装甲运兵车被发现从仓库中“解封”，正在前往乌克兰的途中。

BTR-50是1952年在PT-76轻型坦克底盘上发展的装甲运兵车。这一堪称“古董级别”的装甲运兵车可以装备7.62或12.7毫米机枪并携带12至20名士兵。

此外，俄军正在加速升级、部署有着60年历史的T-62老式坦克。

T-62坦克

2月25日，社交网站出现的一张照片显示，完好无损、疑似经过升级的T-62或已被部署至乌克兰东部某一战区。这是安装了新的1PN96MT-02热瞄具的“T-62M obr 2022”坦克首次被发现投入使用。

一辆疑似经过升级的俄军T-62坦克出现在乌东部战区

据报道，俄罗斯于去年10月启动了一个新的升级计划，让这些过时的坦克更具杀伤力，其中包括安装现代热成像和夜视光学系统，额外的装甲和其他保护措施，尤其是针对美制“标枪”反坦克导弹的防御。

据悉，这一升级计划正在俄罗斯远东外贝加尔边疆区的103装甲修理厂中进行，那里的员工被发现正对T-62坦克“改头换面”，预计未来3年内将有约800辆苏联时期的T-62坦克被重新启用。

乌将缴获的T-62坦克改装为装甲回收车

另一方面，乌克兰人正在将缴获的T-62坦克改装为装甲回收车（ARVs），旨在跟随主战坦克投入战斗。当主战坦克遭遇火力攻击或被困在沼泽地区而无法使用时，装甲回收车可以将它们拉到安全地带。配备推土机叶片和其他设备，这些装甲回收车还可以协助其他工程坦克准备防御工事，修复受损车辆。

报道称，乌克兰在俄乌冲突爆发前拥有近千辆T-64、T-72和T-80，但只有36辆装甲回收车（ARVs），包括BREM-1、BREM-2、BREM-M、BREM-64和BTS-4，远远无法满足需求。相较而言，美国陆军有2700辆M-1艾布拉姆斯坦克和1200辆M-88装甲回收车，配比约2:1。

据荷兰情报防务分析网站Oryx汇编的最新数据，迄今为止，乌克兰人已知至少缴获了43辆俄军T-62坦克。其中，部分T-62坦克已被乌克兰军方重新部署在扎波罗热或乌克兰南部地区。还有一些T-62在乌军未知地点的仓库中被改装成装甲回收车，改装过程需要工程师拆除坦克上重达8吨的炮塔，并安装上重型绞车。

一辆被乌军缴获、拆解的T-62坦克

截止到今年2月，Oryx已收集了546辆被乌军缴获的俄军坦克照片。从社交媒体上流传的图片和视频中可以看到，多辆乌军缴获的俄罗斯坦克被农用拖拉机拖到前线附近的乌军维修设施中。

秘密坦克修理工厂

在乌克兰一个秘密地点，44岁的阿纳托利正在充当一名坦克改造师。他的第一个任务是擦掉或掩盖“Z”——这个被涂在所有俄军装备上的标志。“我们不想以后被友军误伤。”他指着一辆被枯叶覆盖、装甲呈扭曲状的T-72B3坦克说道。

4周前，来自顿涅茨克东部地区的乌军第54旅把这辆坦克带到距离前线仅几英里的秘密设施里。“它的炮塔被直接击中了，发射系统也被损坏了。”阿纳托利说。他们计划在增加一层装甲后，迅速将其送回战场。

塞利·普里图拉基金会协调员罗曼·辛尼辛说，由于乌克兰正忙着修理乌军自己的坦克，几乎无暇顾及被缴获的俄军坦克。于是，许多乌克兰私人公司搁置了常规业务，加入翻新武器的队伍。他们的资金通常来自捐赠，普里图拉基金会是最大的众筹购买军事装备的组织之一，如今已在这个秘密设施上投入20万英镑。

如今，这个工厂里有30到50名员工，每周7天在汽缸、拆卸的发动机和成堆的轮胎和履带之间不停歇地工作。迄今为止，他们已经成功让7辆坦克、1辆指挥车、1个飓风火箭系统、1个多管火箭系统、1辆步兵运输车和许多装甲车重返战场。

乌军秘密工厂里散落的武器部件

红星新闻记者 徐缓