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成都三环路成彭立交环岛互通通行规则有变(附详情)

更新时间:2022-04-15 00:10:22作者:佚名

成都三环路成彭立交环岛互通通行规则有变(附详情)

  为了提升环岛通行效率,缓解金丰高架路、北三环路片区交通压力,成都交警在三环路成彭立交环岛四个出入口增设信号灯

  所有进入三环路成彭立交“环岛”区域的车辆

  需按照信号灯指示进行通行

  据了解,成都市三环路成彭立交桥为“环岛式”全互通立交,承担着金丰高架路与三环路的互通转换功能,由于金丰高架路与成彭高速连接,是成都市北片区进出城区的主要通道之一,交通流量日益增大。数据显示成彭立交进口匝道早高峰流量合计为6263辆/小时,晚高峰为4755辆/小时,高峰期最低行车速度为15km/h。

  

  环岛四个出入口处信号灯

  通行规则如下

  对于流量相对较小的南、北进口匝道暂时启用信号灯黄闪模式(信号灯黄灯闪烁,车辆按照让行原则,在确保安全前提下自行通过);

  对于车辆交织干扰较大的东、西方向,在高峰时段实行内外环信号灯分别控制。

  根据流量及排行情况配置环岛和匝道绿灯放行时长,平峰流量较小时同样启用信号灯黄闪模式。

  通过信号灯的配时和控制,对进出环岛的车辆进行调节,实施“交替放行”管理,进一步减少车辆的交织冲突,提高通行效率,保障通行安全。

本文标签: 信号灯  环岛  环路  匝道  流量