7月29日上午8时许，宜昌一个的哥，在宜昌市伍家岗区合益路上，发现一辆大型货柜车，正停在路边，有叉车正从货柜车上往下一车车地卸着一种黄色的共享电动车——芒果电车。的哥心里一惊。他觉得，此事非同小可。一定是这家共享电车企业要在宜昌市区大规模地投放电动单车了。这种电车一旦投放，势必对宜昌本地的出租车行业造成极大冲击，使宜昌本来就奄奄一息的出租车业更加雪上加霜起来。为了自己行业的利益，他觉得，一定要马上通知宜昌所有的出租车司机，让大家共同参与，坚决抵制共享电车的投放。

　　于是这名的哥马上就拍了个电动单车卸车的视频，发在了几个同城出租车群里，呼吁大家马上赶到现场阻止电动单车的投放。的哥发在群里的信息，一石激起千层浪，引起了宜昌广大出租车人的强烈愤慨。

因为大家都知道，距宜昌一百公里的荆州市，因为投放了上千辆电动单车，致使出租车的生意一蹶不振，出租车售价大幅跳水。这种悲剧，决不能再在宜昌上演。得知消息的宜昌的哥的姐们都开着出租车来到合益路，将那辆运送电动单车的货柜车团团围住。赶到的出租车越来越多，最后达到了四五百辆。很多车主们都打电话给自己的包车司机：赶快去合益路围堵货柜车，今天的班份钱不收了。

　　在各地城市纷纷限制电单车入局的当下，这些电单车是否拿到过主管部门的审批？他们的质量，是否过关？他们的投放，是否合法？

　　2017年5月的《关于鼓励和规范互联网租赁自行车发展的指导意见(征求意见稿)》中明确指出：

　　各地要坚持优先发展公共交通，结合城市特点做好慢行交通规划，统筹发展互联网租赁自行车，但不鼓励发展互联网租赁电动自行车。

　　同年9月的交通部新闻发布会上，新闻发言人吴春耕也再次重申，交通运输部等10部委联合发布的有关共享单车的指导意见，明确提出“不鼓励发展互联网租赁电动自行车。”

　　并且在此之前，的哥的姐们也从未听闻过有关此"芒果电单车"要布局宜昌的公告与新闻。疑惑和茫然在各位驾驶员的心中传播。

　　有理智的驾驶员知道此事定有蹊跷，该共享电单车投放很大几率是非法的！这是一场出租人完全占据主动的纠纷！他们开始自发的在各位微信群滚动发送消息：

　　很快，出租车公司负责人，交通局等相关部门的领导迅速赶到聚集现场，张区长也在第一时间赶到现场坐镇，肯定了的哥的姐的怀疑。

　　随后，在各个部门的组织协调下，要求投放共享电动车的负责人将电单车当场用叉车装走，离开宜昌。

　　其实很早之前，焦点访谈就对电动自行车的安全问题做出过宣传，因此目前暂时并不赞成推行互联网租赁电动自行车：

　　而一旦这批电单车流入宜昌市场，群众百姓一定会带着既然流入，就是合法的主观思想，开始大规模使用，就此造成大量的安全隐患和交通问题。

　　一旦出现意外事故，又将是一起起无法后悔的悲剧。宜昌的哥的姐们，干的漂亮！

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